[实用新型]高性能的座椅高调四连杆机构有效
申请号: | 201420754682.0 | 申请日: | 2014-12-04 |
公开(公告)号: | CN204340764U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 吴照伦;李艳飞;淦登攀;李远飞;李懿;邹祚兵 | 申请(专利权)人: | 重庆宏立至信汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/42 | 分类号: | B60N2/42;B60N2/16 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 谭小容 |
地址: | 400021 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 性能 座椅 高调 连杆机构 | ||
1.一种高性能的座椅高调四连杆机构,包括座框骨架(1)、座椅滑轨(2)、前臂(3)、后臂(4)、前臂支承座(5)和后臂支承座(6),所述前臂支承座(5)、后臂支承座(6)设置在座椅滑轨(2)的上方并前后间隔设置,前臂(3)的上端与座框骨架(1)铰接,前臂(3)的下端与前臂支承座(5)铰接,后臂(4)的上端与座框骨架(1)铰接,后臂(4)的下端与后臂支承座(6)铰接,其特征在于:所述前臂支承座(5)底部的中间段向上拱起形成悬空部(5a),前臂支承座(5)的顶端设置有水平的防下潜下限位板(5j),所述前臂(3)的底部设置有水平的防下潜上限位板(3a),且防下潜下限位板(5j)位于防下潜上限位板(3a)的正下方,后臂支承座(6)与座椅滑轨(2)连接的锁紧螺钉(7)的上端头伸到对应的锁紧螺母(8)上方;当座框骨架(1)受到冲击力向下移动到设定位置时,防下潜上限位板(3a)抵在防下潜下限位板(5j)上,座框骨架(1)抵在锁紧螺钉(7)的上端头上。
2.按照权利要求1所述的高性能的座椅高调四连杆机构,其特征在于:所述前臂支承座(5)为一体冲压成型的钣金件,包括长条形的底板(5b)、沿底板(5b)前边缘向上延伸的前侧板(5c)、沿底板(5b)外侧边缘向上延伸的外侧板(5d)、沿底板(5a)后边缘向上延伸的后侧板(5e),且前侧板(5c)、外侧板(5d)和后侧板(5e)依次连为一体,所述底板(5b)的前、后部各设置有一个滑轨安装孔(5f),所述外侧板(5d)靠近前侧板(5c)的位置处向上延伸形成前臂安装支耳,并在该前臂安装支耳上开有前臂安装孔(5g),所述悬空部(5a)在底板(5b)与前侧板(5c)的交界棱边上设置有2~3个前后间隔分布的三角形加强筋(5h),所述外侧板(3)的顶端局部朝内侧延伸形成所述防下潜下限位板(5j),且防下潜下限位板(5j)位于前臂支承座(5)中部靠前的位置处。
3.按照权利要求2所述的高性能的座椅高调四连杆机构,其特征在于:所述前臂安装支耳相对前侧板(5c)向内凹陷,所述前臂(3)的下端正好沉入该凹陷区内。
4.按照权利要求1所述的高性能的座椅高调四连杆机构,其特征在于:所述前臂(3)为上端相对下端逐渐向后倾斜的平板,平板的上部相对下部向内错开设置,且错开的距离与座框骨架(1)的侧边板(1a)厚度相等,平板的上部开有座框骨架连接孔(3b),平板的下部开有前臂支承座连接孔(3c),所述平板的前斜边向内垂直弯折形成前折边(3d),平板上部的后斜边向下延伸后再向内侧水平折弯形成所述防下潜上限位板(3a)。
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