[实用新型]油气水三相流计量标定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油气水三相流计量标定装置，是一种应用于油气水三相流检定试验装置中的油气水三相流计量标定装置。

背景技术

油气水三相流检定试验装置既可以进行单相和多相流量、含水等计量仪器的检定校验，又可以模拟油气水三相流的流型流态以及进行井下测试仪器的开发，开展油气水三相流一些前沿性和基础性的实验。油气水三相流计量标定装置在模拟井下油气水三相流型流态时，通过模拟井0°至90°的任意倾斜来开展井下流量计检定及基础试验。目前的油气水三相流计量标定装置中，模拟井的可倾斜设计都是通过一层安全保障措施(即，钢丝绳)来保证模拟井实现0°至90°的任意倾斜，因此，安全指数不高。

实用新型内容

为了解决油气水三相流计量标定装置中的模拟井在0°至90°倾斜过程中的安全问题，本实用新型提供了一种油气水三相流计量标定装置，能够使模拟井在倾斜过程中及时制动，从而解决模拟井0°至90°倾斜时的安全问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油气水三相流计量标定装置，包括模拟井筒系统和油气水三相介质标定系统，所述油气水三相介质标定系统能为所述模拟井筒系统提供具有稳定的压力和流量的流体介质；所述模拟井筒系统包括有机玻璃井筒和所述随动支撑式滑轨控制机构，所述随动支撑式滑轨控制机构包括能设置所述有机玻璃井筒的旋转支架，旋转支架包括底座和旋转梁，旋转梁的一端与底座铰接，旋转梁连接有能够拉动旋转梁旋转的起吊设备，旋转梁通过支撑杆还连接有能够使旋转梁停留在设定位置的滑车制动机构。

滑车制动机构包括滑车和制动部件，制动部件设于滑车上，支撑杆的两端分别与旋转梁和滑车铰接。

支撑杆与旋转梁铰接的位置位于旋转梁的另一端。

滑车制动机构还包括控制单元和与滑车配套设置的钢轨，制动部件包括第一驱动组件、定位销和阻挡块，定位销设置于滑车的下方，阻挡块间隔设置于钢轨对应于定位销的侧面，所述第一驱动组件与定位销连接，所述第一驱动组件能控制定位销插入或退出两个相邻的阻挡块之间的空隙。

定位销垂直于钢轨的侧面设置。

所述第一驱动组件包括制动电机、齿轮、齿条和活动架，齿轮与所述制动电机的电机轴固定连接，所述齿条固定于活动架的外表面，齿轮与所述齿条相啮合，定位销与活动架固定连接，所述控制单元能够通过控制所述制动电机使定位销插入或退出两相邻的阻挡块之间的空隙。

滑车还连接有能够降低滑车运行速度的缓冲部件，所述缓冲部件包括缓冲支架和与所述控制单元连接的缓冲电机，缓冲支架为充满液压油的中空结构，缓冲支架的一端为分叉结构且跨设于钢轨头部的两侧，所述分叉结构的两端各设有一个被动活塞，各被动活塞上分别连接有缓冲垫，缓冲支架的另一端设有能够推动缓冲支架内液压油的缓冲活塞，缓冲活塞连接有活塞杆，活塞杆通过缓冲线连接有用于驱动活塞杆的缓冲电机，活塞杆外套设有用于缓冲活塞复位的弹簧。

旋转梁和起吊设备之间连接有钢丝绳，钢丝绳绕设经过至少一个定滑轮，定滑轮上设置有测压传感器，所述测压传感器与所述控制单元连接。

钢丝绳还绕设过一个定向定滑轮与旋转梁的所述另一端连接，旋转梁的所述另一端设置有连接销，钢丝绳通过连接销与旋转梁连接，定向定滑轮位于定滑轮和连接销之间。

旋转支架、起吊设备和滑车制动部件位于一个竖直平面上，起吊设备和滑车制动部件分别位于旋转支架的两侧。

本实用新型的有益效果是，在油气水三相流计量标定装置的模拟井筒系统中设置了随动支撑式滑轨控制机构，其中的滑车制动部件通过支撑杆与旋转梁连接，当制动部件制动停止滑车时，支撑杆能够固定住旋转梁，使旋转梁停留在设定位置，提高了模拟井在倾斜过程中的安全指数，解决了模拟井0°至90°倾斜时的安全问题。

另外，本实用新型使用制动部件与缓冲部件相结合，在滑车需要停止时，由控制单元控制，先对滑车进行缓冲减速，然后到达设定位置后，由制动部件对滑车进行制动，通过支撑杆，滑车使旋转梁停留在设定位置。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型的油气水三相流计量标定装置做进一步说明。

图1是本实用新型中的随动支撑式滑轨控制机构的结构示意图。

图2是本实用新型中的制动部件的结构示意图。

图3是本实用新型中的阻挡块设置在钢轨上的示意图。

图4是本实用新型中的缓冲部件的结构示意图。