[实用新型]一种用于小型通用汽油发动机的化油器

权利要求书

1.一种用于小型通用汽油发动机的化油器，包括化油器本体(3)、位于所述化油器本体(3)的主通气道内的节气门(4)、固定设置在所述化油器本体(3)底部的油杯(6)和连通所述化油器本体(3)的主通气道的主油路(17),所述节气门(4)的中部竖向固定设置有节气门转轴(2)，所述节气门转轴(2)上下贯穿所述化油器本体(3)，所述节气门(4)以所述节气门转轴(2)为中轴在所述化油器本体(3)的主通气道内转动控制所述化油器本体(3)的主通气道的开启或关闭，所述节气门转轴(2)的上端横向固定设置有摆杆(1)，所述化油器本体(3)上设有怠速定量油孔(16)，所述怠速定量油孔(16)连通所述主油路(17)和油杯(6)的内腔，其特征在于：在所述化油器本体(3)上、主油路(17)的下端竖向固定设置有阀座(15)，所述阀座(15)呈中空的圆柱状，在所述阀座(15)的轴颈的侧壁上开设有连通所述主油路(17)的第一通油孔(18)，所述阀座(15)的轴颈外侧周向套接有启闭件(14)，所述启闭件(14)的内壁与所述阀座(15)的轴颈的外壁紧贴密封，所述启闭件(14)与所述阀座(15)作转动配合，所述启闭件(14)的侧壁上开设有连通所述油杯(6)内腔的第二通油孔(21)，所述第一通油孔(18)和第二通油孔(21)的孔径大于所述怠速定量油孔(16)的孔径；所述阀座(15)和启闭件(14)之间开设有弧形的通油沟槽(19)，所述通油沟槽(19)的横向两端连通所述第一通油孔(18)和第二通油孔(21)，且所述通油沟槽(19)的槽宽沿所述第二通油孔(21)向所述第一通油孔(18)的方向逐渐减小，所述阀座(15)的外壁上对应所述第一通油孔(18)的位置与所述启闭件(14)的内壁上对应所述通油沟槽(19)的位置之间构成节流口(22)，在所述通油沟槽(19)内从所述第一通油孔(18)到第二通油孔(21)的通路为通油流路；所述油杯(6)通过第一密封螺钉(12)穿过所述油杯(6)底部并插入所述阀座(15)底部内的中空部分与所述化油器本体(3)固定连接；所述节气门转轴(2)的下端竖向固定设置有伸入所述油杯(6)内腔的节气门轴(5)，所述节气门轴(5)通过联动装置与所述启闭件(14)联动。

2.根据权利要求1所述的一种用于小型通用汽油发动机的化油器，其特征在于：所述阀座(15)与所述化油器本体(3)焊接或一体成型。

3.根据权利要求1所述的一种用于小型通用汽油发动机的化油器，其特征在于：所述启闭件(14)呈中空的圆柱状，在所述阀座(15)上、所述启闭件(14)的底部套接有弹性挡圈(13)，所述启闭件(14)通过该弹性挡圈(13)卡接在所述阀座(15)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于小型通用汽油发动机的化油器，其特征在于：所述通油沟槽(19)开设在所述启闭件(14)的内壁上或所述阀座(15)的轴颈的外壁上，且所述通油沟槽(19)的槽壁弧面为油量校正曲面(20)。

5.根据权利要求1所述的一种用于小型通用汽油发动机的化油器，其特征在于：所述节气门轴(5)为阶梯轴，所述节气门轴(5)的阶梯位于靠近所述节气门轴(5)下端的位置；所述联动装置由第一齿轮(7)和第二齿轮(11)组成，所述第一齿轮(7)周向套接在所述启闭件(14)上，所述第二齿轮(11)周向套接在所述节气门轴(5)上、位于所述节气门轴(5)的阶梯的下方，所述第一齿轮(7)与所述第二齿轮(11)啮合；所述第二齿轮(11)与所述节气门轴(5)作间隙配合，所述节气门轴(5)的下端外壁上设有螺纹，所述第二齿轮(11)通过圆螺母(8)与所述节气门轴(5)的下端作螺纹配合顶紧在所述节气门轴(5)上。

6.根据权利要求5所述的一种用于小型通用汽油发动机的化油器，其特征在于：所述油杯(6)底部对应所述节气门轴(5)下端的位置开设有带内螺纹的节气门调节孔，所述节气门调节孔向下贯穿所述油杯(6)的底部，所述圆螺母(8)位于所述节气门调节孔内，在所述油杯(6)外对应所述节气门调节孔的位置设有第二密封螺钉(10)，所述第二密封螺钉(10)拧入所述节气门调节孔内。

7.根据权利要求6所述的一种用于小型通用汽油发动机的化油器，其特征在于：所述圆螺母(8)的外壁上周向套接有O型密封圈(9)。