[实用新型]减震器防触底液压缓冲装置有效
申请号: | 201420708732.1 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204253715U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 刘贤林;李永红;雷菊;刘成果;尹诚 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫发动机有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400052 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震器 触底 液压 缓冲 装置 | ||
1.一种减震器防触底液压缓冲装置,其特征在于:包括用于至少轴向向外限位设置于活塞杆的液压缓冲件,液压缓冲件的设置位置使活塞组件的活塞在行程末端防止刚性触底。
2.根据权利要求1所述的减震器防触底液压缓冲装置,其特征在于:液压缓冲件以轴向限位的方式外套于一内套。
3.根据权利要求2所述的减震器防触底液压缓冲装置,其特征在于:所述内套为T形套,液压缓冲件通过该T形套的大头和T形套外圆的挡片实现在内套上轴向限位。
4.根据权利要求1所述的减震器防触底液压缓冲装置,其特征在于:液压缓冲件为缓冲套结构,该缓冲套结构靠近阻尼筒的端部为向端面逐渐缩小的锥形。
5.根据权利要求1所述的减震器防触底液压缓冲装置,其特征在于:液压缓冲件为橡胶件。
6.根据权利要求2或3所述的减震器防触底液压缓冲装置,其特征在于:所述液压缓冲件与内套之间具有径向间隙。
7.根据权利要求3所述的减震器防触底液压缓冲装置,其特征在于:所述液压缓冲件与T形套的大头之间具有轴向间隙。
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