[实用新型]城市内车辆定位系统

权利要求书

1.一种城市内车辆定位系统，其特征在于，包括物联网单灯系统(100)和车辆信息采集器(200)；

所述物联网单灯系统(100)包括多个单灯控制器控制单元(101)、单灯控制器集中单元(102)和主站管理中心(103)；

所述单灯控制器控制单元(101)安装于路灯的灯杆内，具有本地管理职能和中继服务职能；

所述单灯控制器集中单元(102)分别通过一短程无线通信网络和一远程无线通信网络(104)与多个所述单灯控制器控制单元(101)和所述主站管理中心(103)相联系，用于转发所述主站管理中心(103)发出的控制命令以及汇集多个所述单灯控制器控制单元(101)发出的反馈信息；

所述车辆信息采集器(200)包括：

无线通信模块(201)；

电源(202)；

存储模块(203)；

输入模块(206)和输出模块(204)；以及

中央处理单元(205)，分别与所述无线通信模块(201)、所述电源(202)、所述存储模块(203)、所述输入模块(206)和所述输出模块(204)相连接；

其中，所述车辆信息采集器(200)与车辆周围的所述单灯控制器控制单元(101)进行数据交互，所述单灯控制器控制单元(101)获取车辆信息的同时获取短程无线通信的信号强度；

所述单灯控制器集中单元(102)通过实时收集不同的所述单灯控制器控制单元(101)传输的信号强度，判断所述车辆的行驶位置，并结合所述路灯的灯杆之间的距离，估算出所述车辆的行驶速度，再通过所述远程无线通信网络(104)将所述车辆信息实时传输到所述主站管理中心(103)。

2.根据权利要求1所述的城市内车辆定位系统，其特征在于，所述车辆信息采集器(200)内的所述无线通信模块(201)采用和所述单灯控制器集中单元(102) 与多个所述单灯控制器控制单元(101)之间通信所使用的一短程无线通信模块相同的模块。

3.根据权利要求2所述的城市内车辆定位系统，其特征在于，所述短程无线通信网络为Zigbee无线通信网络、433M无线通信网络或者WiFi无线通信网络。

4.根据权利要求3所述的城市内车辆定位系统，其特征在于，所述远程无线通信网络(104)为2G、3G或者4G无线通信网络。

5.根据权利要求4所述的城市内车辆定位系统，其特征在于，所述输入模块(206)为键盘，所述输出模块(204)为显示器。