[实用新型]一种预热继电器有效
申请号: | 201420688537.7 | 申请日: | 2014-11-17 |
公开(公告)号: | CN204212879U | 公开(公告)日: | 2015-03-18 |
发明(设计)人: | 王明明;章剑兵;周积茂 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M31/13 | 分类号: | F02M31/13;F02N19/04 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预热 继电器 | ||
技术领域
本实用新型涉及发动机零部件生产技术领域,尤其涉及一种预热继电器。
背景技术
发动机的进气预热装置一般由电混合气预热器、进气预热温控开关、进气预热继电器等组成。进气预热继电器包括底座和与底座相配合安装的外壳,在底座上安装有输入端、输出端和控制端,与控制端相连的连接器。现在常用的发动机进气预热继电器,在预热继电器的输入与输出端之间由于空间距离狭小,且无绝缘保护装置,因此在预热继电器的输入端和输出端之间极易形成短路,造成预热继电器的失效。
预热继电器失效,发动机进气预热辅助电路不能工作,若发动机低温启动,会造成发动机的功率下降、油耗增加、破坏发动机润滑油的质量等,严重影响发动机的使用寿命。
因此,提供一种带有绝缘保护装置的预热继电器,以降低预热继电器的失效,就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种预热继电器,从而解决现有技术中预热继电器的输入端和输出端之间容易短路造成预热继电器易失效的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种预热继电器,包括底座和与所述底座相配合安装的外壳,在所述底座上安装有输入端、输出端和控制端,与所述控制端相连的连接器,还包括中间绝缘保护隔板,所述中间绝缘保护隔板布置在所述输入端和所述输出端之间,且所述中间绝缘保护隔板的高度方向与所述输入端或所述输出端凸出所述底座的方向一致,所述中间绝缘保护隔板的高度不低于所述输入端或所述输出端凸出所述底座的高度。
优选地,所述中间绝缘保护隔板与所述底座为注塑一体成型结构。
优选地,所述预热继电器还包括:
第一外侧绝缘保护隔板,所述第一外侧绝缘保护隔板布置在所述输入端的外侧;所述第一外侧绝缘保护隔板的高度方向与所述中间绝缘保护隔板的高度方向一致,所述第一外侧绝缘保护隔板的长度方向与所述中间绝缘保护隔板的长度方向一致;
第二外侧绝缘保护隔板,所述第二外侧绝缘保护隔板布置在所述输出端的外侧;所述第二外侧绝缘保护隔板的高度方向与所述中间绝缘保护隔板的高度方向一致,所述第二外侧绝缘保护隔板的长度方向与所述中间绝缘保护隔板的长度方向一致。
优选地,所述第一外侧绝缘保护隔板与所述底座为注塑一体成型结构;所述第二外侧绝缘保护隔板与所述底座为注塑一体成型结构。
优选地,所述外壳和所述底座之间设有环氧树脂密封圈。
优选地,所述连接器与所述中间绝缘保护隔板布置在所述底座的同一侧。
优选地,所述外壳两侧有对称布置的安装耳板,所述安装耳板上开设有安装固定孔。
优选地,所述安装耳板上布置有两组加强筋,且所述两组加强筋对称布置于所述安装固定孔两侧。
优选地,所述连接器与所述底座为注塑一体成型结构。
优选地,所述外壳和所述底座均为塑料材质。
本实用新型的有益效果在于:
通过在预热继电器的输入端和输出端之间布置中间绝缘保护隔板,隔开预热继电器的输入端和输出端,可以有效的防止预热继电器的输入端和输出端之间因为短路而导致预热继电器的失效,降低了预热继电器的失效概率。
进一步地,所述中间绝缘保护隔板和所述底座为注塑一体成型结构,有利于在相同的结构形式下增强结构的性能,在相同的结构性能下减小部分尺寸,以便于在狭小的空间内进行结构设计,节省材料,同时省去了后期通过人工将中间绝缘保护隔板安装在底座上的人力,提高了生产效率。
进一步地,在所述外壳和所述底座之间设有环氧树脂密封圈,增强了密封可靠性,解决了现有技术中的橡胶密封受温度影响产生热胀冷缩,预热继电器内部产生水汽甚至结冰,使预热继电器的触点粘连,导致预热继电器失效的问题。
进一步地,所述连接器与所述中间绝缘保护隔板布置在所述底座的同一侧,便于预热继电器的输入端、输出端和连接器与其它线路的连接安装,同时节省安装空间,便于预热继电器的布置。
进一步地,所述外壳两侧对称布置安装耳板,安装耳板上开设安装固定孔。方便了预热继电器的安装固定,使预热继电器的安装固定牢固可靠。
进一步地,所述安装耳板上布置有两组加强筋,且两组所述加强筋对称布置于所述安装固定孔两侧,有利于预热继电器的外壳结构受载均匀,在不干涉预热继电器安装的前提下增强了预热继电器的外壳的结构性能。
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