[实用新型]一种导烟管可移动的捣固焦炉U型管导烟车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种导烟管可移动的捣固焦炉U型管导烟车，能够实现捣固焦炉任意炭化室装煤烟尘的双管导烟，适用于各种捣固焦炉的炉顶除尘。

背景技术

目前使用的捣固焦炉除尘车，主要有以下几种：

1、消烟除尘车，该车通过风机将装煤烟尘和荒煤气从炭化室抽出，汇集到燃烧室进行燃烧，经过文丘里洗剂、水汽分离、除尘过滤后向大气排放。该种设备结构复杂，除尘效果一般，尤其是冬天水系统容易结冰，严重影响设备的正常使用。

2、燃烧式导烟车，该车装煤烟尘和荒煤气靠地面站的风机从炭化室抽出，汇集到燃烧室进行燃烧，通过翻板阀混入空气降低烟气的温度，经过沿焦炉全长的除尘管道导入地面站的布袋除尘系统过滤。此种除尘车比消烟除尘车的除尘效果好，其缺点是焦炉地面站的系统投资大，运行成本高，结构复杂，建造工期长，设备使用寿命短。

3、U型管导烟车，这种导烟车通过高压氨水的吸力，将捣固装煤时产生的大量含煤尘烟气和荒煤气从装煤炭化室导烟孔导入到装煤炭化室两侧处于结焦末期的(N+2)和(N-1)炭化室导烟孔进行回收处理。其缺点两个U型导烟管是固定的，边炉装煤只能实现单管导烟，除尘效果不理想，达不到环保要求。

现有技术的专利检索情况如下：

1、“捣固式炼焦炉装煤用导烟车”(CN200510012826.0)，该专利技术是一种捣固式炼焦炉装煤用炉顶除尘设备。在装煤时其导套对准炭化室顶部导烟孔，打开炉盖，连通装煤炭化室与邻近炭化室，将装煤时产生的烟尘和荒煤气导入相邻处于结焦中末期的炭化室。但该专利的U型导烟管是固定于车体上的，在边炉装煤时只能单向导烟，除尘效果不理想。

2、“一种双U型管的捣固焦炉除尘导烟车”(CN200710010946.6)，该专利技术是一种捣固式炼焦炉装煤用炉顶除尘设备。其双U型管系统包括位于车体机侧的U型导烟管和位于车体中部的U型导烟管，双U型管连通正装煤炭化室导烟车和相邻处于结焦末期的炭化室导烟孔。但该专利的U型导烟管是固定于车体上的，在边炉装煤时只能单向导烟，除尘效果也不理想。

3、“一种H+M型双管导烟捣固焦炉除尘导烟车”(CN200910000659.6)，该专利技术是将可移动的M型导烟管与固定的H型导烟管相配合使用，将正在装煤炭化室的装煤烟尘和荒煤气导入相邻处于结焦中、末期的炭化室，特别是可移动的M型导烟管可以实现在捣固焦炉边炉装煤双向导烟。其描述可移动的M型导烟管有三个管口，H型导烟管有两个管口，导烟车使用时五个管口同时对位，揭盖装置需要按照边炉方向的不同采用不同的揭盖程序，存在对位困难，操作程序复杂的缺点，如果炉体变形大，会导致导烟管不能对位，影响导烟车的正常使用。

随着国家环保要求的日益提高，传统的U型管导烟车已不能满足使用要求。

发明内容

本实用新型针对以上问题的提出，而研究设计一种导烟管可移动的捣固焦炉U型管导烟车，用以解决现有的导烟车两个U型导烟管是固定的，边炉装煤只能实现单管导烟，除尘效果不理想，达不到环保要求的缺点。本实用新型采用的技术手段如下：

一种导烟管可移动的捣固焦炉U型管导烟车，包括钢结构平台，所述钢结构平台上固定有U型管装置Ⅰ、U型管装置Ⅱ、上升管操作装置、液压系统和电气系统；

所述钢结构平台下部具有四个支撑用的连接立梁，走行装置安装于连接立梁底部，U型管装置Ⅰ和U型管装置Ⅱ相距一定距离，竖直穿设在钢结构平台上，液压系统设于U型管装置Ⅰ和U型管装置Ⅱ之间的钢结构平台上放，操作室固定在U型管装置Ⅰ和U型管装置Ⅱ之间的钢结构平台下表面，U型管装置Ⅰ外侧的钢结构平台上设有电气系统，远离U型管装置Ⅰ的电气系统外侧的钢结构平台设有用来动作控制实现氨水高、低压转变的上升管操作装置，

所述U型管装置Ⅰ设置于坐落在钢结构平台1上的轨道上，轨道的设置方向同走行装置的工作走行方向相同。

作为优选U型管装置Ⅱ4主体为U型导烟管，所述U型导烟管两端的外侧壁上分别设有检修盖，U型导烟管两端顶部的相对内侧侧壁分别设有放散口，放散口同放散装置连接在一起，U型导烟管的U形连管中心顶部安装有防爆盖，U型导烟管两端底部分别设有用来抓起底部炉盖的机械抓手，U型导烟管两端上部分别设有用来为机械抓手的抓取提供动力的揭盖抓手油缸，揭盖抓手油缸上方设有揭盖提升油缸，揭盖抓手油缸、揭盖提升油缸和提升油缸分别固定在U型导烟管顶部的揭盖台车架体上，揭盖台车架体外侧设有固定支架Ⅱ，固定支架Ⅱ内侧设有用来同揭盖台车架体限位滑动的辊轮组。