[实用新型]一种发动机进气口保护罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种发动机进气口保护罩，用于防止沙尘、粉尘、碎片等异物进入发动机。

背景技术

飞机发动机进气口保护设备一般有两种方式：

一种是堵塞形式。这种形式主要用于较小的发动机，在小型发动机上封堵方便，省时省力。如果用于大型飞机发动机，堵塞尺寸过大，安装固定不容易；形状与进气口需完全相同才能贴合；防沙尘、粉尘、碎片等效果有限；存贮不方便。

另一种是用布罩形式保护发动机。这种形式都是用紧固带将布罩扣在整流罩插销孔中，防沙尘、粉尘、碎片等效果较好。但是，这种布罩一般考虑到进气口的外形和方便进气口套紧，需要开口较大，然后有收口装置，另外尾吊发动机为了避开吊挂位置，尽量将布罩侧边布宽度减小，使得防止异物进入发动机的功能将降低。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种新型的发动机进气口保护罩，其结构简单并具有良好的防沙尘、粉尘、碎片等效果。

根据本实用新型的发动机进气口保护罩包括：

圆形的硬质底盖；

侧边布，其从所述硬质底盖的周围倾斜延伸，所述侧边布上设有槽口；以及

多个可调连接带，其布置在所述侧边布的外周围上，用以将所述侧边布连接到发动机整流罩上，使得所述发动机进气口保护罩覆盖发动机进气口。

优选地，所述槽口的开口形状与飞机吊挂的接触部分的外形相匹配。

优选地，所述硬质底盖由布包裹板块缝制形成。

优选地，所述硬质底盖或所述侧边布上设有红色警告带。

优选地，所述槽口设有缝折的边沿，以便于增加槽口边沿区域的强度。

优选地，所述发动机进气口保护罩采用尼龙雨披布制成。

优选地，所述槽口的两侧分别设有可调连接带。

优选地，所述可调连接带的活动端设有插销，所述插销与发动机整流罩的插销孔连接。

本实用新型是在布罩形式上进行改进，将保护罩底部制造成堵塞材料的硬质底盖，这样底部可以设计成与发动机进气道口外形尺寸相似，底部硬质物设计成轻质塑料板块等，外面用布包裹，边上缝制侧边布，再制造成布罩形式。这样能结合堵塞形式和布罩形式的优点。

侧边布切有槽口，用于避开吊挂，可以增加侧边布宽度，增强防沙尘、粉尘、碎片等效果。

与现有的保护罩结构相比，本实用新型具有以下优点：

1、外形类似口罩，防沙尘、粉尘、碎片等效果较好；

2、侧边开槽口，使得发动机进气口保护罩开口能放大，容易安装，与整流罩贴合好，更好地防止异物进入发动机；

3、槽口的位置可以方便所述发动机保护罩的插销快速与发动机整流罩外表面的安装孔进行对准，减少发动机保护罩的安装时间，能很好地避开吊挂对保护罩安装的阻挡，方便固定；

4、底部是硬质底盖，安装方便，省时，提高效率；

5、底部可以与进气道口外形相似，可以更好地贴合整流罩贴合。

附图说明

图1示出了根据本实用新型的优选实施例的发动机进气口保护罩的结构示意图。

具体实施方式

在以下优选的实施例的具体描述中，将参考构成本实用新型一部分的所附的附图。所附的附图通过示例的方式示出了能够实现本实用新型的特定的实施例。示例的实施例并不旨在穷尽根据本实用新型的所有实施例。可以理解，在不偏离本实用新型的范围的前提下，可以利用其他实施例，也可以进行结构性或者逻辑性的修改。

在以下的具体描述中，方向性的术语，例如“左”、“右”、“顶部”、“底部”、“前”、“后”、“向前”、“向后”等，参考附图中描述的方向使用。本实用新型的实施例的部件可被置于多种不同的方向，方向性的术语是用于示例的目的而非限制性的。

图1示出了本实用新型的发动机进气口保护罩的结构示意图。该发动机进气口保护罩主要包括圆形的硬质底盖10、侧边布20以及多个可调连接带30。硬质底盖10与进气道口外形相似，优选由布包裹板块缝制形成，该板块可以是轻质塑料板块。侧边布20从硬质底盖10的周围倾斜延伸，整体外形类似口罩，侧边布20上设有至少一个槽口21，用于避开吊挂位置。多个可调连接带30布置在侧边布20的外周围上，用以将侧边布20连接到发动机整流罩上，使得发动机进气口保护罩覆盖发动机进气口。