[实用新型]一种车架第六横梁

说明书

技术领域

本实用新型公开了一种车架第六横梁，属于汽车制造技术领域。

背景技术

车架上第六横梁是安装于车架后端，车架的后端一般还需要安装一些装置，如拖钩，而这些装置是需要与车架横梁相连的，这就需要高度要求车架横梁的结构强度和产品质量稳定性。

传统工艺制作的车架横梁由于结构复杂，导致结构强度不足，生产效率低，不易放置和储存，产品质量不够稳定。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车架第六横梁，以克服传统工艺技术下的产品结构复杂导致的结构强度和生产效率低，放置及取件不方便，产品质量不够稳定等缺陷。

本实用新型采用了以下技术方案：一种车架第六横梁，包括横板，上下两个侧板，所述横板的左右两侧端面上分别开有半圆缺口，两个缺口相对应；所述横板的前后端面之间开有两个圆形通孔和多个小安装孔；所述横梁两端上下面的两个侧板分别与车架左右纵梁连接。

所述横梁是采用冲压切边冲孔后冲压成形工艺。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型采用冲压成形工艺，结构简单，外形美观，易放易存，生产效率高，零件互换性和结构强度强，产品质量稳定。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的仰视图。

图4为本实用新型的左视图。

图中：1、横板；2、半圆缺口；3、圆形通孔；4、小安装孔；5、侧板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明。

在图1、图2、图3、图4中，一种车架第六横梁，包括横板1，上下两个侧板5，所述横板的左右两侧端面上分别开有半圆缺口2，两个缺口2相对应；所述横板的前后端面之间开有两个圆形通孔3和多个小安装孔4。

所述横梁因为安装孔4多，开档尺寸要求严格，故采用冲压切边、冲孔后成形工艺，这样就提高了产品的生产效率和质量稳定性。

所述横梁与车架左右纵梁的连接方式是将上下端两个侧板5分别与纵梁连接。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。