[实用新型]童车车轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种童车车轮。

背景技术

  童车车轮通常包括轮毂和固定于所述轮毂上的轮胎，现有技术中，童车上的较小的车轮上，轮胎通常采用硬质材料制成的实心轮胎，该结构在使用的过程中减震效果较差，影响童车的使用舒适度，而对于较大齿轮的车轮，轮胎通常是采用类似自行车车轮的结构，即采用外胎加充气内胎相结合的形式，在使用过程中若发生内胎漏气现象则会影响童车的使用，同时，这种结构零部件较多，生产成本较高。

   为了解决上述技术问题，本申请人发明了一种童车车轮结构（申请号为201310698291.1、公开号为103692866A的中国专利申请），其中轮胎是一种免充气式轮胎，轮胎上沿轮胎的圆周方向开设有具有槽口的中空槽腔，所述槽口位于轮胎的内侧周部上且沿轮胎的圆周方向分布，轮胎的内侧周部上位于槽口的两侧分别形成环状的支撑部，通过所述支撑部将该轮胎套设在轮毂上。该种童车车轮虽然满足了安装及使用中充气等问题，但其刚性还不是很理想，影响车轮的整体使用效果。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种童车车轮，以提高车轮整体的避震性和使用舒适性。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种童车车轮，包括轮毂和固定地套设在所述轮毂外侧周部上的轮胎，所述轮胎上沿所述轮胎的周向开设有具有槽口的中空槽腔，所述槽口位于所述轮胎的内侧周部上，所述轮胎上位于所述中空槽腔中还固定地设有至少一个具有弹性的环形加强件，所述环形加强件的外侧周部固定地抵触在所述中空槽腔位于所述轮胎径向外部的周向槽壁上。

优选地，所述环形加强件固定地嵌设在所述中空槽腔的周向槽壁中与所述轮胎形成一体。

优选地，所述环形加强件可拆卸地连接在所述中空槽腔的周向槽壁上。

进一步地，所述环形加强件、所述中空槽腔的周向槽壁这两个部件中的一个部件上开设有环形安装槽，另一个部件上设有环形凸起，所述环形凸起对应配合地卡设在所述环形安装槽中。

更进一步地，所述中空槽腔位于所述轮胎径向外部的周向槽壁上具有沿所述轮胎的径向向内凸出的所述环形凸起，所述环形加强件的外侧周部上设有可供所述环形凸起对应配合地卡入的所述环形安装槽。

优选地，所述环形加强件为金属材料制成的金属环。

进一步地，所述环形加强件为弹性钢片制成的钢环。

更进一步地，所述环形加强件的轴心线与所述轮胎的轴心线相互平行或共线延伸。

优选地，所述轮胎为免充气式轮胎，所述轮胎的内侧周部位于所述槽口的两侧分别形成环状支撑部，所述轮胎通过所述环形支撑部套设在所述轮毂上。

进一步地，所述环状支撑部上具有开口朝向所述轮胎内侧的环状凹槽，所述环状凹槽内间隔地设有多个加强筋，所述加强筋在所述环状凹槽中沿所述轮胎的径向方向延伸，当所述轮胎套设在所述轮毂上时，所述加强筋支撑在所述轮毂的外侧周部上。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的童车车轮在使用过程中，当轮胎受压时，环形加强件能够提供轮胎上中空槽腔的周向槽壁以支撑，从而使得轮胎在具有良好弹性的同时兼具适当的刚性，使得车轮整体具有良好的避震性和使用舒适性。

附图说明

附图1为本实用新型的童车车轮的主视图；

附图2为实施例1的童车车轮沿图1中A-A向剖视示意图；

附图3为附图2中B部放大示意图；

附图4为实施例2的童车车轮沿图1中A-A向剖视示意图；

附图5为附图4中C部放大示意图；

其中：1、轮胎；11、中空槽腔；12、环状凸起；13、槽口；14、环状支撑部；15、加强筋；16、包覆部；2、轮毂；3、环形加强件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

参见图1、图2所示的童车车轮，包括轮毂2和固定地套设在轮毂2外侧周部上的轮胎1。