[实用新型]一种汽车吊挂式散热器的防护装置有效
申请号: | 201420654849.6 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN204184269U | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 孙奕;杨浩;林敏;刘彪;熊乐;潘博 | 申请(专利权)人: | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 赵洪 |
地址: | 412007 湖南省株洲*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 吊挂 散热器 防护 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车,尤其涉及一种汽车吊挂式散热器的防护装置。
背景技术
为了避免汽车座椅下方的吊挂式散热器裸露在外不美观的问题,同时防止乘客踩踏损坏吊挂式散热器,通常采用整体式护罩将吊挂式散热器罩住,这样虽然可以较好地保护吊挂式散热器,但是由于护罩将整个吊挂式散热器管路包覆,在检查管路有无泄漏时,要将护罩拆除,比较麻烦,同时制作整体式护罩需要单独开发一套模具,成本较高。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种结构简单、成本低且管路检查方便的汽车吊挂式散热器的防护装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种汽车吊挂式散热器的防护装置,包括两个分设在所述吊挂式散热器前后两侧的防护组件,所述防护组件包括挡板、底部安装板和侧壁安装板,所述底部安装板与所述挡板固定连接且安装在所述汽车的地板上,所述侧壁安装板与所述挡板固定连接且安装在所述汽车的侧围板上,所述挡板通过安装孔与所述吊挂式散热器固定连接。
所述挡板设有向所述吊挂式散热器翻卷的卷边。
所述挡板、底部安装板和侧壁安装板通过一板材折制而成。
所述挡板位于所述汽车的地板和侧围板结合处的一角设置有与所述汽车的压条配合的三角状缺口。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型的汽车吊挂式散热器的防护装置,包括两个分设在吊挂式散热器两侧的防护组件,防护组件包括挡板、底部安装板和侧壁安装板,底部安装板与挡板固定连接且安装在汽车的地板上,侧壁安装板与挡板固定连接且安装在汽车的侧围板上,挡板通过安装孔与吊挂式散热器固定连接,由于吊挂式散热器位于座椅下方,通常是由于其前后两侧乘客脚部的踩踏导致损坏,侧边并不容易被触及,因此在吊挂式散热器两侧各装设防护组件即可,防护组件通过底部安装板、侧壁安装板和挡板安装孔实现固定安装,结构简单成本低,而且使得吊挂式散热器外露,便于检查散热器管路是否发生泄漏。
附图说明
图1是本实用新型一种汽车吊挂式散热器的防护装置的结构示意图。
图2是图1的A向视图。
图3是本实用新型中的防护组件的结构示意图。
图4是图3的左视图。
图5是图3的B-B视图。
图中各标号表示:
1、防护组件;11、挡板;12、底部安装板;13、侧壁安装板;14、卷边。
具体实施方式
以下将结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。
图1至图5示出了本实用新型汽车吊挂式散热器的防护装置的一种实施例,该汽车吊挂式散热器的防护装置包括两个分设在吊挂式散热器前后两侧的防护组件1,防护组件1包括挡板11、底部安装板12和侧壁安装板13,底部安装板12与挡板11固定连接且安装在汽车的地板上,侧壁安装板13与挡板11固定连接且安装在汽车的侧围板上,挡板11通过安装孔与吊挂式散热器固定连接,由于吊挂式散热器位于汽车座椅下方,通常是由于其前后两侧(车头为前侧,车尾为后侧)乘客脚部的踩踏导致损坏,左侧或者右侧并不容易被触及,因此在吊挂式散热器前后两侧各装设防护组件1即可,防护组件1通过底部安装板12、侧壁安装板13和挡板安装孔实现固定安装,防护装置结构简单,无需单独开模,成本大大降低,而且使得吊挂式散热器外露,便于检查管路是否发生泄漏。
本实施例中,挡板11设有向吊挂式散热器翻卷的卷边14,可以防止挡板11刮伤乘客,还可提升美观度。
本实施例中,挡板11、底部安装板12和侧壁安装板13通过一板材折制而成,本实施例中挡板11采用不锈钢板,经切割、折弯加工而成,制作方便,成本较低。
本实施例中,挡板11位于汽车的地板和侧围板结合处的一角设置有与汽车的压条配合的三角状缺口,避免压坏下方的地板压条。
虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本实用新型。任何熟悉本领域的技术人员,在不脱离本实用新型技术方案范围的情况下,都可利用上述揭示的技术内容对本实用新型技术方案做出许多可能的变动和修饰,或修改为等同变化的等效实施例。因此,凡是未脱离本实用新型技术方案的内容,依据本实用新型技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰,均应落在本实用新型技术方案保护的范围内。
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