[实用新型]一种拉丝机放线盘制动装置有效

专利信息
申请号: 201420625835.1 申请日: 2014-10-27
公开(公告)号: CN204135085U 公开(公告)日: 2015-02-04
发明(设计)人: 李勇;邢维佳 申请(专利权)人: 芜湖恒泰有色线材股份有限公司
主分类号: B21C1/12 分类号: B21C1/12
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 张巧婵
地址: 241007 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 拉丝 放线 制动 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及金属拉丝生产设备,具体涉及一种拉丝机放线盘制动装置。

背景技术

金属拉丝生产采用拉丝机实现,拉丝机通常为九模拉丝机,进线铜杆直径为8mm,出线铜线直径为3mm。进线铜杆放在放线盘上被引入拉丝机进行逐道穿模拉拔,铜杆便带动放线盘旋转,实行放线团的自动放线,如图2所示。这种放线方式最大优点是不需另外配置动力,节省生产成本。但最大的缺点是当拉丝机出现故障如断线或堵塞突然停机时,其惯性作用使放线盘仍然旋转,这时放线盘上有时多达一吨多的放线团便会乱线打缠,必须人工理顺后方能重新使用,不仅造成很大的人力浪费,且会降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够在拉丝机故障时紧急制动,防止线团乱线,节省成本,提供生产效率的拉丝机放线盘制动装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

该拉丝机放线盘制动装置,所述放线盘连接有转轴,所述制动装置包括设于所述放线盘下方和所述转轴连接的制动盘,还包括分别设于所述制动盘两侧上的第一连动杆和第二连动杆;所述第一连动杆和第二连动杆上均设有制动瓦;所述第一连动杆和第二连动杆的一端通过横杆连接;所述第一连动杆的另一端连接有制动杆,所述制动杆和所述第二连动杆的另一端通过弹簧相连接。

所述第一连动杆和第二连动杆和所述横杆铰接,所述第一连动杆和所述制动杆铰接。

所述制动瓦一侧为和所述制动盘适配的弧面,所述制动瓦另一侧连接在所述第一连动杆或第二连动杆上。

所述制动杆长度大于横杆,所述第一连动杆及第二连动杆相互平行设置。

所述第一连动杆、第二连动杆及横杆通过支架支撑;所述横杆和所述支架固定连接,所述第一连动杆及第二连动杆和所述支架活动连接。

所述制动杆上连接有制动线,所述制动线上连接有制动手柄或制动踏板。

所述制动瓦可拆卸连接在第一连动杆及第二连动杆上。

本实用新型的优点在于:该拉丝机放线盘制动装置,当拉丝机出现故障如断线或堵塞突然停机时,用力拉动制动杆,制动杆给第一连动杆和第二连动杆拉力,使得第一连动杆及第二连动杆上的制动瓦贴合压紧制动盘;在摩擦力作用下,制动盘停止转动,进而使转轴停止转动,放线盘即停止转动;这样在拉丝机忽然停机时,可紧急制动,线团不再乱线和缠绕,不仅节省人工梳理成本,且能提高生产效率;同时解决了长期困扰着拉丝行业的难题,且该制动装置结构简单,操作方便。

附图说明

下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:

图1为本实用新型拉丝机放线盘制动装置的结构简图。

图2为本实用新型拉丝机放线盘制动装置的工作示意简图。

上述图中的标记均为:

1、放线盘,2、转轴,3制动盘,4、制动瓦,5、第一连动杆,6、第二连动杆,7、横杆,8、制动杆,9、弹簧,10、拉丝机,11、放线团。

具体实施方式

下面对照附图,通过对最优实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1及图2所示,该拉丝机放线盘制动装置,放线团11放在放线盘1上,放线盘1连接有转轴2,转轴2和放线盘1一起转动,实现放线团11的自动放线;制动装置包括设于放线盘1下方和转轴2连接的制动盘3,还包括分别设于制动盘3两侧上的第一连动杆5和第二连动杆6;第一连动杆5和第二连动杆6上均设有制动瓦4;第一连动杆5和第二连动杆6的一端通过横杆7连接;第一连动杆5的另一端连接有制动杆8,制动杆8和第二连动杆6的另一端通过弹簧9相连接,弹簧9一端和制动杆8连接,弹簧9的另一端和第二连动杆6端部连接。

该拉丝机放线盘制动装置,当拉丝机10出现故障如断线或堵塞突然停机时,用力拉动制动杆8,制动杆8相当于连杆的作用,制动杆8给第一连动杆5和第二连动杆6拉力,使得第一连动杆5及第二连动杆6上的制动瓦4贴合压紧制动盘3;在摩擦力作用下,制动盘3停止转动,进而使转轴2停止转动,放线盘1即停止转动;这样忽然停机时可紧急制动,放线团11不再乱线和缠绕,不仅节省人工梳理成本,且能提高生产效率;同时解决了长期困扰着拉丝行业的难题,且该制动装置结构简单,操作方便。

第一连动杆5和第二连动杆6和横杆7铰接,第一连动杆5和制动杆8铰接,用力拉动制动杆8时,第一连动杆5和第二连动杆6绕横杆7转动,第一连动杆5和第二连动杆6在力的作用下靠近制动盘3,制动瓦4压紧制动盘3,实现制动盘3的制动。

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