[实用新型]新型无料钟炉顶齿轮箱水冷系统

说明书

技术领域

本实用新型属于无料钟炉顶技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种新型无料钟炉顶齿轮箱水冷系统。

背景技术

目前，高炉炉顶设计时采用的是2500m³级高炉使用的PW齿轮箱炉顶布料器，该齿轮箱采用一套闭式水冷系统，起到日常生产中齿轮箱的降温功能，水冷系统采用高炉冷却壁冷却水作为补充水源和热交换器冷却水源。近年来，由于降本工作需要，高炉冷却壁冷却水水温升高，达到35℃，造成齿轮箱夏季冷却水进水温度达到38℃以上，齿轮箱冷却效果急剧下降，齿轮箱温度超过管理温度50℃，时有因齿轮箱温度高发生停转现象，对高炉生产产生影响。如果降低高炉冷却壁冷却水水温，则需要把整个高炉每天10000多吨水全部降温，成本消耗巨大，得不偿失。一般采用加大水流量和缩短换水时间，并加大齿轮箱氮气流量的办法来降低温度。这种方式一是见效慢，二是氮气消耗量大，成本浪费严重。

实用新型内容

本实用新型提供一种新型无料钟炉顶齿轮箱水冷系统，目的是提高冷却效果，并降低成本。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：新型无料钟炉顶齿轮箱水冷系统，包括水箱、过滤器和热交换器，水箱通过第一水冷支路与过滤器连接，过滤器通过第二水冷支路与热交换器连接，热交换器通过第三水冷支路与齿轮箱连接，齿轮箱通过第四水冷支路与水箱连接，还包括用于降低水冷系统中冷却水水温的工业冷水机。

所述第一水冷支路包括依次连接的水泵进口阀、水泵、水泵出口阀、齿轮箱进水流量气动调节阀和过滤器进口阀，水泵进口阀与所述水箱连接，过滤器进口阀与所述过滤器连接，齿轮箱进水流量气动调节阀并联有齿轮箱进水流量旁通手动调节阀。

所述第一水冷支路还包括位于所述水箱和所述水泵进口阀之间的旁通阀，所述工业冷水机的进水口通过热水进口阀与旁通阀的一端连接，工业冷水机的出水口通过冷水出口阀与旁通阀的另一端连接。

所述工业冷水机的进水口依次通过水泵和热水进口阀与所述水箱下端的出水口连接，工业冷水机的出水口通过冷水出口阀与水箱上端的进水口连接。

所述工业冷水机的出水口通过水箱手动排污阀与所述热交换器的进水口连接，工业冷水机的进水口连接有热水进口阀，热水进口阀的进水口与水箱手动排污阀的出水口之间连接有旁通阀，热交换器的出水口连接有向外排水的热水出口阀。

所述第二支路包括热交换器热水进口阀，热交换器热水进口阀的进水口与所述过滤器连接，出水口与所述热交换器连接。

所述第三支路包括热交换器冷水出口阀，热交换器热水出口阀的进水口与所述热交换器连接，出水口与所述齿轮箱连接。

所述第四支路包括齿轮箱下水槽回水阀，齿轮箱下水槽回水阀的进水口与所述齿轮箱连接，出水口与所述水箱连接。

所述齿轮箱通过煤气均压阀与所述水箱连接。

所述齿轮箱下水槽回水阀的出水口与所述煤气均压阀的出气口之间连接有连通阀。

本实用新型的新型无料钟炉顶齿轮箱水冷系统，通过增设工业冷水机，对水冷系统中的冷却水进一步降温，从而可以提高对齿轮箱的冷却效果，并能降低炉顶氮气消耗量，从而可以降低成本。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型第一种结构的齿轮箱水冷系统的原理图；

图2是本实用新型第二种结构的齿轮箱水冷系统的原理图；

图3是本实用新型第三种结构的齿轮箱水冷系统的原理图；

图中标记为：

1、齿轮箱上水槽进水阀；2、煤气均压阀；3、齿轮箱下水槽回水阀；4、连通阀；5、热交换器冷却水出口阀；6、热交换器冷水出口阀；7、热交换器冷却水进口阀；8、热交换器热水进口阀；9、齿轮箱进水流量旁通手动调节阀；10、1#水泵出口阀；11、1#水泵；12、1#水泵进口阀；13、过滤器旁通阀；14、过滤器进口阀；15、齿轮箱进水流量气动调节阀；16、2#水泵出口阀；17、2#水泵；18、2#水泵进口阀；19、水箱排气阀；20、水箱手动排污阀；21、水箱手动排污阀；22、水箱气动排污阀；23、水箱手动排污总阀；24、水箱；25、水箱手动补水阀；26、单向阀；27、水箱自动气动补水阀；28、热交换器热水旁通阀；29、热交换器冷水旁通阀；30、N1皮带头部洒水切断阀；31、热交换器冷水出水旁通阀；32、热交换器；33、过滤器；34、污水槽；35、工业冷水机；36、旁通阀；37、冷水机冷水出口阀；38、冷水机热水进口阀；39、3#水泵；40、冷水机热水出口阀；41、冷水机旁通阀。