[实用新型]平地机变量工作转向液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械工作、转向液压系统，具体的说，尤其涉及一种平地机变量工作及转向液压系统。

背景技术

平地机通过多路阀控制铲刀升降油缸、铲刀倾斜油缸、铲刀摆动油缸等各油缸协调动作实现铲刀不同位置、不同角度的调整来满足各种工况需求，平地机的前轮转向通过独立的转向液压系统实现。目前现有技术中，第一种形式平地机液压系统采用齿轮泵+开中位多路阀的定量液压系统，定量液压系统存在复合动作时，在负荷不一致的情况，负荷小的油缸先动作，负荷大的油缸后动作，从而导致油缸复合动作不协调，不能满足客户的实际需求；同时在复合动作时，当出现流量不能满足需求时，油液优先满足负荷小的油缸需求，出现欠流量时流量不能按照复合动作所需分配，从而降低复合动作时平整精度，降低操纵的灵敏性。在无操纵时，定量系统所有油液通过多路阀中位回油箱，产生节流损失和功率损失，增加发动机油耗和液压油散热量。转向系统采用齿轮泵+转向器的液压系统，当转向齿轮泵失效时，整车失去转向能力，存在一定的安全隐患。针对齿轮泵+开中位多路阀的定量液压系统存在的问题，第二种形式平地机采用变量柱塞泵+闭中位负载敏感多路阀的变量液压系统，解决了复合动作时负荷小的油缸先动作、欠流量时油液优先流向负荷小的油缸的问题，实现按需分配，同时实现液压系统流量按需提供，降低液压油散热量、节流损失及功率损失；但转向系统仍然采用单独的液压系统，成本较高，同时转向泵失效情况下，整车仍失去转向能力，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型提供了一种平地机变量工作转向液压系统，以克服现有技术中平地机变量工作转向液压系统复合动作时负荷不一致时动作不协调及安全性能不高的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种平地机变量工作转向液压系统，包括负载敏感变量柱塞泵、优先阀、梭阀、负载敏感多路阀、转向油缸、转向器、单向阀B和应急转向系统，转向器、转向油缸与负载敏感多路阀共同连接在负载敏感变量柱塞泵上。

应急转向系统包括单向阀A、蓄能器、先导单向阀、压力开关、单向阀C、溢流阀、电动泵。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

(1)相比第一种方案(定量系统)，本实用新型解决了复合动作时负荷不一致时动作不协调问题，在流量欠饱和时，流量不能按需分配，动作不协调问题，同时避免工作时多余流量的节流损失和功率损失，降低液压油的散热量和发动机的燃油消耗，同时又提高了整车转向系统的安全性；

(2)相比第二种方案，本实用新型工作与转向共用一个变量柱塞泵，降低了成本；同时又可实现转向泵失效情况下的应急转向，提高整车的安全性。

附图说明

图1是本实用新型液压系统的示意图。

图中：1、负载敏感变量柱塞泵；2、优先阀；3、梭阀；4、负载敏感多路阀；5、单向阀A；6、转向油缸；7、转向器；8、单向阀B；9、蓄能器；10、先导单向阀；11、压力开关；12、单向阀C；13、溢流阀；14、电动泵。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1所示，一种平地机变量工作转向液压系统，包括负载敏感变量柱塞泵1、优先阀2、梭阀3、负载敏感多路阀4、转向油缸6、转向器7、单向阀B8和应急转向系统，转向器7、转向油缸6与负载敏感多路阀4共用一个负载敏感变量柱塞泵1；应急转向系统包括单向阀A5、蓄能器9、先导单向阀10、压力开关11、单向阀C12、溢流阀13、电动泵14；转向系统包括转向器7、转向油缸6，其与工作用负载敏感多路阀4共用一个负载敏感变量柱塞泵1，通过优先阀2保证转向系统的优先性，同时通过梭阀3将工作压力和转向系统压力中的高值传递到变量柱塞泵1的负载敏感口。

通过压力开关11判断负载敏感变量柱塞泵1是否工作正常，压力开关11设定某一值，当压力开关11检测到工作压力低于此值时，认为变量柱塞泵1失效，电动泵14启动，向转向系统提供应急转向油压；单向阀5阻止应急转向时油压流向其它回路，蓄能器9向转向系统提供补充油压，减小应急转向冲击。先导单向阀10在负载敏感变量柱塞泵1正常工作时，将转向器7的动态负载压力传递到优先阀2的负载敏感口；当负载敏感变量柱塞泵1失效时，应急转向时先导单向阀10阻止应急油液通过转向器7的LS口流向其它回路。