[实用新型]电动车线束专用航空线夹

权利要求书

1.一种电动车线束专用航空线夹，包括线夹头(1)和线夹座(2)，其特征在于，所述线夹座(2)包括首部连接件(2a)、尾部连接件(2b)、首端带密封环(2d)的弹性密封管(2e)和设置在所述尾部连接件(2b)尾端且用于卡紧所述弹性密封管(2e)的卡紧件(2c)，所述首部连接件(2a)的首端设有与所述线夹头(1)尾端的外螺纹相配合的内螺纹，所述首部连接件(2a)的尾端设有外螺纹，所述尾部连接件(2b)的首端设有与所述首部连接件(2a)尾端的外螺纹相配合的内螺纹，所述尾部连接件(2b)的尾端设有与所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹连通的通孔(2b1)，所述通孔(2b1)的内径比所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的内径小，所述弹性密封管(2e)插装在所述尾部连接件(2b)内，且所述弹性密封管(2e)首端处的密封环(2d)卡接在所述通孔(2b1)与所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的连接处，所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的螺纹长度小于所述首部连接件(2a)尾端的外螺纹的螺纹长度与所述密封环(2d)的厚度之和。

2.如权利要求1所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述密封环(2d)为锥形结构的弹性件。

3.如权利要求2所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述密封环(2d)的大头端的直径比所述通孔(2b1)的内径大，所述密封环(2d)的大头端的直径比所述尾部连接件(2b)首端的内螺纹的内径小。

4.如权利要求2所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述密封环(2d)与所述弹性密封管(2e)为一体结构。

5.如权利要求1所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述卡紧件(2c)包括两个设置在所述尾部连接件(2b)尾端的支撑固定板(2c1)和两个用于卡紧所述弹性密封管(2e)的卡紧箍(2c2)，两个所述支撑固定板(2c1)上分别设有用于安装固定所述卡紧箍(2c2)的安装孔(2c3)，两个所述卡紧箍(2c2)的两端分别通过螺钉(2c4)固定安装在两个所述支撑固定板(2c1)上。

6.如权利要求5所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述卡紧箍(2c2)为弧形结构，两个所述卡紧箍(2c2)拼装所形成的内圆弧的内径小于所述弹性密封管(2e)的外径。

7.如权利要求5所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：两个所述支撑固定板(2c1)与所述尾部连接件(2b)为一体结构。

8.如权利要求1所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述首部连接件(2a)与所述尾部连接件(2b)装配到位时，所述密封环(2d)处于压缩状态。

9.如权利要求1所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述弹性密封管(2e)的外径与所述通孔(2b1)的内径相配合。

10.如权利要求1所述的电动车线束专用航空线夹，其特征在于：所述线夹头(1)的首端套装有密封圈(3)。