[实用新型]用于内燃机的气缸盖和机动车有效
申请号: | 201420555740.7 | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN204386756U | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | S.霍斯特;A.默茨 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02F1/42 | 分类号: | F02F1/42;F02F1/24;F01L3/20 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 缸盖 机动车 | ||
1.一种用于内燃机的气缸盖(1),具有:
-至少一个用于输送空气和燃料的进气道(2);
-至少一个燃烧室(3);
-至少一个在所述至少一个进气道(2)和所述至少一个燃烧室(3)之间的过渡区域(12);
其特征在于,用于空气和燃料的流动路径通过所述进气道(2)和过渡区域(12)进入所述燃烧室(3)地构成,其中,所述流动路径的横截面沿着空气和燃料的流动方向在过渡区域(12)之前的第一区域内减少,在所述过渡区域内(12)具有最小值,并且沿流动方向在所述过渡区域(12)之后的第二区域内重又增加,其中,所述流动路径的轮廓曲线(8)是平滑的。
2.根据权利要求1所述的气缸盖(1),
其特征在于,在所述过渡区域(12)内安置至少一个具有闭锁机构的配气机构,其中,所述进气道(2)借助闭锁机构能够与燃烧室分隔。
3.根据权利要求2所述的气缸盖(1),
其特征在于,所述第一区域从过渡区域相反于流动方向延伸进入所述进气道(2)至少4mm并且最高10mm,并且其中,所述第二区域从所述过渡区域沿着流动方向延伸进入所述燃烧室(3)至少4mm。
4.根据权利要求1至3之一所述的气缸盖(1),
其特征在于,所述流动路径在过渡区域(12)内的横截面AM适用于AM≤0.5A1和AM≤0.5A2,其中,A1表示所述流动路径在进气道(2)内的横截面和A2表示所述流动路径在燃烧室(3)内的横截面。
5.根据权利要求1至3之一所述的气缸盖(1),
其特征在于,所述流动路径在过渡区域(12)内的横截面AM适用于AM≤0.3A1和AM≤0.3A2,其中,A1表示所述流动路径在进气道(2)内的横截面和A2表示所述流动路径在燃烧室(3)内的横截面。
6.根据权利要求2所述的气缸盖(1),
其特征在于,将所述闭锁机构设计为阀(4)、滑块或者阀门。
7.根据权利要求6所述的气缸盖(1),
其特征在于,将所述闭锁机构设计为阀(4),并且在它朝向燃烧室(3)的 一侧(11)上具有环绕的边缘(10),该边缘伸入燃烧室(3)内,并且它将流动路径的轮廓曲线(8)延长到所述燃烧室(3)内。
8.根据权利要求1所述的气缸盖(1),
其特征在于,在所述进气道(2)内安置适用于容纳管道喷射装置(9)的开口。
9.根据权利要求8所述的气缸盖(1),
其特征在于,所述气缸盖还具有安置在开口内用于将燃料喷入所述进气道(2)内的管道喷射装置(9)。
10.根据权利要求8或9所述的气缸盖(1),
其特征在于,所述管道喷射装置(9)设计为高压管道喷射装置,并且具有燃料压强p,40bar≤p≤120bar。
11.一种具有内燃机的机动车,所述内燃机具有根据权利要求1至10之一所述的气缸盖(1)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司;,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司;许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420555740.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种空气滤清器密封垫
- 下一篇:燃气轮机尾气余热回收装置