[实用新型]一种加强型汽车用后盖板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种加强型汽车用后盖板。

背景技术

目前盖板在汽车中的应用越来越广泛，随着汽车的更新换代，对盖板的要求也越来越高。后盖板铰接在汽车后备箱上，主要是用以开启或关闭汽车后备箱，现在的后盖板大多以轻质材料制成，质量轻，有效地降低了车身的重量，但是后盖板的强度不够，在开启或关闭汽车后备箱，后盖板的边缘位置容易出现变形的现象。

为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：针对现有技术的不足而提供一种防止变形的加强型汽车用后盖板。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种加强型汽车用后盖板，包括盖板本体，所述盖板本体沿其长度方向的一侧设置有一垂直于所述盖板本体的内板面的翻折部，所述盖板本体与翻折部的连接处沿所述盖板本体长度方向间隔设置有若干加强筋，所述翻折部的内面远离所述连接处的边缘位置上至少设置有一条形加强块。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述加强筋呈L形状，所述加强筋的第一直角边焊接在所述盖板本体的内板面上，所述加强筋的第二直角边焊接在所述翻折部的内面上。

在本实用新型的一个优选实施例中，邻近所述条形加强块的加强筋的第二直角边的端部与所述条形加强块焊接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述盖板本体的内板面上设置有若干连接件。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：在盖板本体与翻折部的连接处设置加强筋，在翻折部内面上设置条形加强块，有效地增加了后盖板的强度，防止变形。加强筋采用L形状结构，并通过焊接连接在盖板本体与翻折部的连接处，连接结构可靠、稳定。部分加强筋与条形加强块焊接，使得整个加强结构更加牢固。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的Ⅰ处放大图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，图中给出的一种加强型汽车用后盖板，包括盖板本体100，盖板本体100沿其长度方向的一侧设置有一翻折部200，该翻折部200垂直于盖板本体100的内板面110，翻折部200的中部设置有一向外翻出的把手部220

盖板本体100与翻折部200的连接处上间隔设置有若干加强筋300，翻折部200的内面210远离盖板本体100与翻折部200的连接处的边缘位置即图1中的翻折部200的内面210的上侧上设置有两块条形加强块400，两块条形加强块400分别位于翻折部200的把手部220的两侧。

加强筋300呈L形状，加强筋300的第一直角边310焊接在盖板本体100的内板面110上，加强筋300的第二直角边320焊接在翻折部200的内面210上，参见图2，邻近条形加强块400的加强筋300的第二直角边320的端部即图2中的加强筋300的第二直角边320的上端与条形加强块400焊接，使得整个加强结构更加牢固。

为了方便后盖板与配件连接，在盖板本体100的内板面110上设置有若干连接件120，若干连接件120分布在盖板本体100的内板面110上的左、右侧以及边缘位置。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。