[实用新型]新型螺旋铣孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种新型螺旋铣孔装置，属于航空工业材料制孔领域。

背景技术

航空、航天工业因其特殊的工作环境，其制作材料需要具备较高的强度，如各种合金材料和碳纤维材料。由于合金材料和碳纤维材料的强度较高，因此，加工航天工业材料具有一定的困难。

为了解决上述问题，中国专利：一种螺旋铣孔装置，专利号为：20121015718.4，提供了一种螺旋铣孔装置，包括自转机构、公转机构和进给装置，可以用于航空、航天材料的铣孔。

但是，由于上述专利文件中的铣孔装置分别为自转机构、公转机构和进给装置配置了电动机，虽然可以实现正常的铣孔，但是上述装置较为笨重，并且制造成本较高，不利于市场的普及。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种新型螺旋铣孔装置，本装置只设置有一个电动机，通过同一个电动机为本新型螺旋铣孔装置的自转、公转和进给提供动力，通过巧妙的设计将电动机的动力分别传递给自转机构和公转机构，在公转的过程中实现公转机构和自转机构的进给，从而完成整个铣孔过程。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种新型螺旋铣孔装置，包括公转机构、自转机构、电动机和刀具，刀具固定在自转机构上，自转机构设置在公转机构上，电动机的输出轴连接公转机构，公转机构包括外圆筒和内圆筒，内圆筒套接在外圆筒内，外圆筒设有内齿轮，内圆筒设有齿轮组，电动机的输出轴上设有第一齿轮；第一齿轮与齿轮组相啮合，齿轮组与内齿轮相啮合，用于将电动机的转动力传递给公转机构，为公转机构的转动提供动力；内圆筒的侧壁设有圆柱螺旋状的第一凹槽，外圆筒上设有第一从动件，第一从动件卡合在第一凹槽内。本装置在公转机构进行公转时，内圆筒围绕其轴心旋转，由于内圆筒的外部侧壁设有圆柱螺旋状的第一凹槽，并且外圆筒上设有第一从动件，第一从动件卡合在第一凹槽内，因此，在内圆筒旋转的过程中在第一从动件和第一凹槽的作用下产生向前移动的分力，自转机构在此分力的作用下向前移动，实现刀具的进给。本装置设计巧妙，相对于现有技术无需为刀具的进给设置独立的电动机，而是通过公转机构旋转时力的分量完成刀具的进给，从而减小了装置的重量，并且降低了装置的制造成本。

本新型螺旋铣孔装置中，公转机构还包括第一圆平板、第二圆平板、第一从动轴和第二从动轴，第一圆平板固定在内圆筒上靠近电动机的一端，第二圆平板刚性固定在第一圆平板上，第一从动轴和第二从动轴设置在第一圆平板和第二圆平板之间；齿轮组包括第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮设置在第一从动轴上，第三齿轮设置在第二从动轴上，第二齿轮和第三齿轮均与第一齿轮相啮合，第二齿轮和第三齿轮均与内齿轮相啮合。第一圆平板和第二圆平板同轴设置，并且第一从动轴和第二从动轴相对于第一圆平板和第二圆平板的圆心对称设置，采用对称式的设计减小公转机构由于旋转产生的振动，从而增加铣孔的质量和稳定性。电动机的旋转力通过第一齿轮传递给第二齿轮和第三齿轮，第二齿轮和第三齿轮均和外圆筒的内齿轮相啮合。本装置在工作时，外圆筒是固定不动的，因此内圆筒在第二齿轮和第三齿轮与内齿轮的作用下发生转动，完成本装置的公转。

为了使本装置可以加工出不同的孔径，上述新型螺旋铣孔装置中，还包括偏心距调节装置，公转机构还包括第三圆平板，第三圆平板设置在内圆筒上与第一圆平板相对的一端；偏心距调节装置设置在第一圆平板和第三圆平板之间。

为了进一步降低本装置的重量和制作成本，自转机构包括第三从动轴、第四齿轮和第五齿轮，第三从动轴设置在偏心距调节装置上，第四齿轮固定在第二从动轴上，第五齿轮固定在第三从动轴上，第四齿轮和第五齿轮相啮合，第四齿轮和内齿轮相啮合。为公转机构提供动力的第三齿轮与第四齿轮同轴设置，第三齿轮转动时，第四齿轮同速转动，第四齿轮和第五齿轮相啮合，第五齿轮为刀具的自转提供动力。因此，本装置只需一台电动机便可为公转机构、自转机构和刀具的进给同时提供动力，无需分别为公转机构、自转机构和刀具的进给配置电动机，从而大大的减小了装置的重量，并且降低了铣孔装置的制造成本。

上述新型螺旋铣孔装置中，偏心距调节装置包括支撑架和调节杆，支撑架固定在调节杆上，调节杆与第二从动轴同轴设置，调节杆一端设置在第三圆平板上，另一端设置在第一圆平板上；第三从动轴设置在支撑杆上。如图3所示，可以通过调节调节杆，控制器转动一定角度，使支撑架围绕调节杆位移一定的弧度，刀具是固定在第三从动轴上的，因此刀具的偏心距就得到了调节，通过控制调节杆的旋转角度控制加工孔径的大小。