[实用新型]一种沥水辊床及工件涂装系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车制造过程中的涂装输送设备，具体涉及一种沥水辊床。

背景技术

汽车制造通常包括：冲压、焊接、涂装、总装等工艺。在对车身进行涂装过程中，车身需要进行电泳处理。电泳处理后，车身某些位置会堆积电泳液，由于堆积的电泳液无法正常流出，则导致在后续对车身进行高温烘烤等加工工艺时，使电泳液固话在车身上，从而导致漆瘤。因此，需要提供一种装置能够在涂装前和涂装后，将残留在车身上的电泳液或其他液体排出。

现有技术通过沥水辊床将车身残留或堆积的液体排除，具体参考图1-图3所示，图1是现有技术中沥水辊床的动态结构的侧视图；图2是现有技术中沥水辊床的静态结构的前视图；图3是现有技术中沥水辊床结构的俯视图。

通过参考图1-图3所示，可以了解现有沥水辊床1是通过提升连接带2，将沥水辊床的前端或者后端朝向支架4顶部提升，使残留在车身缝隙中的各种液体，能够沥出。

由图1和图2可以看出，现有技术中提升连接带2一端固定在沥水辊床1的前端或后端；另一端固定在支架4顶部的横梁上，并通过横梁上设置电机3驱动提升连接带2传动(如图3所示)，进而使沥水辊床1的前端后端抬离，形成一个斜面，进而完成车身沥水。

由于现有技术采用在支架4顶部设置电机3实现提升连接带2的传动，从而造成在对车身进行沥水过程中，存在以下问题：

1、沥水辊床的提升角度受到支架的高度限制，导致车身残留液体无法彻底沥出；

2、支架以及支架上方的电机占用较大空间；

3、整体重心较高，使得沥水辊床的稳定性差。

综上，如何提供一种能够克服上述技术问题的沥水辊床成为亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种沥水辊床，以解决现有在沥水工位段辊床的提升角度受限，电机占用空间较大以及提升稳定性较差的问题。

本实用新型提供一种沥水辊床，包括：底座、沥水支架、辊床主体、链条牵引机构及驱动装置；所述沥水支架竖直安装于所述底座上；所述辊床主体位于所述底座的上方，一端为与所述底座铰接的铰接端，另一端为自由端；所述链条牵引机构具有牵引链条，该牵引链条一端连接所述辊床主体的自由端，另一端被所述驱动装置牵引，其中间部位绕过固定在所述沥水支架顶端的链轮；所述驱动装置安置在地面或者固定在所述底座上，该驱动装置通过所述链条，能够拉动所述辊床主体的自由端绕着其铰接端抬起以及放下。

优选地，所述驱动装置包括：主驱动链轮、从驱动链轮、传动轴、驱动电机；在驱动电机的驱动下所述主驱动链轮通过缠绕在所述主驱动链轮和从驱动链轮上的驱动链条，带动从驱动链轮转动；所述传动轴通过轴承横向布置在底座上，该横向为所述传动轴长轴方向垂直于所述辊床主体辊轮滚动的方向，其位置在所述辊床主体下方并靠近辊床主体自由端的一侧；所述从驱动链轮固定在所述传动轴上，该传动轴随所述从驱动链轮的转动而转动；所述传动轴的两端分别安装有链轮，该链轮通过牵引链条与所述沥水支架顶部的链轮连接，通过所述传动轴上的链轮带动该牵引链条，实现所述驱动装置对牵引链条的牵引。

优选地，所述辊床主体包括：辊轮架和辊床托架，所述辊床托架的一端与所述底座铰接，另一端为自由端；所述辊轮架固定在所述辊床托架上方。

优选地，所述沥水支架包括：安置在所述辊床主体两侧的一对立柱和一对弧形轨道；所述立柱竖直安装于所述底座上；所述弧形轨道沿其顶部设置有牵引槽，该孤形轨道底端安装于所述底座上，并接近所述辊床主体的自由端；所述弧形轨道的顶端与所述立柱的顶端相铰接，并在该铰接位置安装所述沥水支架顶端的链轮；所述链条牵引机构包括：一对牵引小车；所述牵引小车具有安置在所述弧形轨道内的滚轮，所述牵引小车的车身部一侧与所述辊床托架伸出的托杆连接，另一侧与所述牵引链条连接；该牵引小车能够在所述牵引链条的牵引下在所述弧形轨道的牵引槽内往复移动，实现所述拉动所述辊床托架的自由端绕着其铰接端抬起以及放下的动作。

优选地，包括：滑撬锁定装置，所述滑撬锁定装置设置于所述辊床托架上，所述滑撬锁定机构能够夹持位于所述辊轮架上方的滑撬。

优选地，所述滑撬锁定装置包括：固定座，左夹臂、右夹臂以及锁块；所述固定座安装于所述托架上；所述左夹臂和右夹臂的一端呈勾形且相对设置，另一端分别铰接在所述固定座上，所述左/右夹臂开启的方向与所述滑撬运行的方向一致，能够夹持设置于所述滑撬底部的锁块。

优选地，包括：张紧装置，安装于所述沥水支架上，与所述牵引链条配合。