[实用新型]一种绝热管道绝热层的成型模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种绝热管道绝热层的成型模具,属于模具技术领域。

背景技术

在集中供热、供冷以及石油天然气等领域，介质输送管道一般采用绝热管道，其结构包括介质输送管、外壳体以及位于介质输送管和外壳体之间的绝热层。其中，介质输送管和外壳体一般采用聚合物或金属制成，绝热层一般采用单层的聚氨酯材料制成，绝热层还可以是不同绝热材料形成的单层绝热层，或不同绝热材料形成的多个单层复合形成的复合绝热层。

绝热层性能的好坏是影响绝热管道绝热性能的关键因素，现有技术中一般采用模具发泡的形式形成绝热层。中国专利文献CN202656378U公开了一种发泡模具，包括上模和下模，所述上模具有两个相邻的圆弧空间，所述下模具有和所述上模相对应的两个相邻的圆弧空间，所述下模和所述上模对扣在一起，且所述上模和下模通过锁紧装置紧固在一起。

利用上述模具制造绝热层的过程中，首先介质输送管被置于模具的中央，在介质输送管的外表面与模具的内表面之间形成型腔，然后通过端部密封工具将型腔的两端密封，再通过注射的方式将液态绝热材料注射到模具型腔中。液态绝热材料膨胀，直到其达到模具型腔的内壁为止，并且随后凝固，形成绝热层，在凝固之后，上模具和下模具被打开，与绝热层分离。

由于绝热材料有粘附至模具型腔内壁的倾向性，因此，在打开模具时，绝热层的一部分会粘附在模具型腔内壁上而对绝热层造成损坏；而利用该模具进行新一轮模制之前，还需要将粘附在模具型腔内壁上的绝热材料去除，造成工序繁琐。

现有技术对上述问题的解决方法是，在模具型腔上涂覆脱模剂，如中国专利文献CN102514133A中所述，在模具型腔的壁面上喷涂聚四氟乙烯涂层，但是，人工涂覆不但难以保证均匀的涂覆质量；并且，在每次模制绝热层时，都需要人工重复涂覆脱模剂，自动化程度低，生产效率下降。

再如中国专利文献CN103025499A所述，先使用袋状薄膜覆盖介质输送管，再将液态绝热材料注入到介质输送管与袋状薄膜之间，液态绝热材料在膨胀过程中将袋状薄膜撑起，进而通过袋状薄膜隔离绝热层与模具内壁，避免模具内壁上残存绝热材料，使模具打开时不会损坏绝热层。但是该文献中公开的绝热管的制造方法，采用通用模具，在绝热材料注射后，流动的带有一定粘性的绝热材料无法让袋状薄膜与模具内胆内壁紧密贴合在一起，容易产生褶皱，甚至在某些区域还会在袋状薄膜与模具内壁之间产生空腔，从而导致最终制造出的绝热层厚度不均匀，影响绝热管道整体使用效果。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中绝热管道绝热层的生产模具不能很好地与绝热层分离而造成绝热层损坏，或者容易造成绝热层表面厚度不均匀的技术缺陷，从而提出一种能够很好的与绝热层分离且能保证绝热层表面厚度均匀性的绝热管道绝热层的成型模具。

为解决上述技术问题，本实用新型的一种绝热管道绝热层的成型模具，包括

模具本体，所述模具本体包括上模和下模，所述上模和所述下模组成对开式模具，所述上模和下模分别具有模具外壳和与所述模具外壳对应安装的内部具有半圆形空腔的模具内胆；

所述模具内胆的内壁上设置有若干个通孔，所述模具内胆的外壁上设置有与所述通孔连通的腔室，所述模具外壳上成型有至少一个通过所述腔室与所述通孔连通的抽气口，所述抽气口与模具外部抽真空组件连接。

本实用新型的绝热管道成型模具，所述上模和下模在轴向上由若干子模段密封连接而成，每个所述子模段的所述模具内胆上均设置有所述通孔、所述抽气口，以及连通所述通孔和所述抽气口的所述腔室。

本实用新型的绝热管道绝热层的成型模具，所述通孔可以是均匀分布在整个所述模具内胆上。

本实用新型的绝热管道绝热层的成型模具，每个所述子模段的所述模具内胆上设置有若干个沿着周向均匀设置的通孔成型部，所述通孔沿轴向均匀分布在每个所述通孔成型部上。

本实用新型的绝热管道成型模具，每个所述子模段的所述模具内胆上都设置有通孔成型部，若干个所述子模段上的若干个所述通孔成型部轴向均匀设置，所述通孔沿周向均匀分布在每个所述通孔成型部上。

本实用新型的绝热管道绝热层的成型模具，还包括设置在所述模具内胆内壁处，且覆盖所述通孔的滤网。

本实用新型的绝热管道绝热层的成型模具，所述下模两侧设置有，在所述模具本体合模后，使介质输送管和所述模具内胆的圆柱形空腔保持同心设置的支撑装置。