[实用新型]单缸柴油机的燃油喷射的控制系统有效

专利信息
申请号: 201420518424.2 申请日: 2014-09-11
公开(公告)号: CN204163869U 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 王伟峰;卞新高;史中权;孙建中;李菁;熊飞;王伟 申请(专利权)人: 常柴股份有限公司
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30
代理公司: 北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙) 11328 代理人: 庄一方;陈曦
地址: 213002 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 燃油 喷射 控制系统
【权利要求书】:

1.单缸柴油机的燃油喷射的控制系统,包括:

一组运行工况传感器(10),其中包括一个油门踏板位置传感器(12)和一个冷却水温传感器(17);

一个可接收来自运行工况传感器(10)输入信号的输入信号接口(20);

一个与该输入信号接口(20)相连接的控制单元(30);

其特征在于:所述控制系统还包括一个转速传感器(14),该转速传感器藉由一个转速校正电路(40)与所述控制单元(30)相连接,所述转速传感器(14)设置于单缸柴油机凸轮或起动轴上。

2.如权利要求1所述的控制系统,其中所述转速校正电路(40)包括:

一个与所述转速传感器(14)相连的滤波限幅电路(42),

一个可预设至少一个参考电压的比较电压设置电路(44),和

一个连接所述滤波限幅电路(42)和所述比较电压设置电路(44)的比较器(46),该比较器(46)用于比较所述滤波限幅电路(42)的输出值和所述比较电压设置电路(44)的参考电压。

3.如权利要求2所述的控制系统,其中所述参考电压具有一个高速参考电压和一个低速参考电压。

4.如权利要求2所述的控制系统,其中所述比较器(46)与所述比较电压设置电路(44)相连的输入端和所述比较器的输出端之间还并联一个回差反馈电阻(R)。

5.如权利要求1所述的控制系统,所述运行工况传感器还包括大气压力传感器(18)和挡位传感器(19)。

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