[实用新型]全自动汽车卸料系统有效
申请号: | 201420515689.7 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN204137953U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 吴桐 | 申请(专利权)人: | 吴桐 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48;B65G67/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 414000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 全自动 汽车 卸料 系统 | ||
1.一种全自动汽车卸料系统,包括翻板平台、与翻板平台连接的举升油缸和防侧翻装置,其特征在于所述防侧翻装置包括设于翻板平台两侧的前轮锁车机构和与后轮位置相对应的后轮锁车机构。
2.根据权利要求1所述的全自动汽车卸料系统,其特征在于所述前轮锁车机构包括横向驱动器、与横向驱动器输出端固定连接的档车环,所述档车环的形状与尺寸与轮胎的形状与尺寸相适配。
3.根据权利要求2所述的全自动汽车卸料系统,其特征在于所述前轮锁车机构中的横向驱动器为液压油缸或汽缸。
4.根据权利要求1所述的全自动汽车卸料系统,其特征在于所述后轮锁车机构包括横向驱动器、与横向驱动器输出端固定连接的档车横梁。
5.根据权利要求4所述的全自动汽车卸料系统,其特征在于所述后轮锁车机构还包括设于档车横梁上的多组卡轮组件,所述卡轮组件包括可伸缩卡轮轴、设于卡轮轴上间隔布置的档圈、设于档圈中间的弹性件。
6.根据权利要求4所述的全自动汽车卸料系统,其特征在于所述后轮锁车机构中的横向驱动器为液压油缸或汽缸。
7.根据权利要求4所述的全自动汽车卸料系统,其特征在于所述弹性件为弹簧或弹性橡胶。
8.根据权利要求1-7之一所述的全自动汽车卸料系统,其特征在于所述翻板平台一侧还设有操作平台,所述翻板平台中间设有导向轨道,所述前轮锁车机构一侧分别设有前轮定位轨道。
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