[实用新型]一种车身线束的保护盒以及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车线束布置技术领域，具体涉及一种车身线束的保护盒。本实用新型还涉及具有上述保护盒的汽车。

背景技术

随着人们对汽车舒适性的要求越来越高，汽车电器在汽车上的应用也越来越广泛，功能也越来越多，而车身线束作为电信号输送的载体，是汽车电器功能能否正常实现的有力保证，车身线束的可靠性直接影响着整车性能。

例如，在汽车的仪表台线束的布置设计中，常常出现由于线束的连接较复杂，造成线束干涉、悬空等状况，同时，线束难免会与金属钣金发生摩擦，造成线束磨损，对线束的可靠性造成影响。

实用新型内容

本实用新型提供了一种车身线束的保护盒，可保证线束连接的可靠性，同时，保护盒与车身钣金之间拆装方便，便于线束的维修。本实用新型还提供了具有上述保护盒的汽车。

为了实现上述目的，本实用新型采取了如下技术方案：

一种车身线束的保护盒，其特征在于，所述保护盒的内壁设有多个固定部，所述车身线束的插接头安装于所述固定部内，所述保护盒的外壁设有方形槽，所述方形槽的底面向靠近所述保护盒的上边沿的一侧延伸出连接板，且所述连接板与所述方形槽的侧壁预留空隙，所述连接板高出所述保护盒的上边沿并延伸预设距离，所述连接板卡接于车身钣金。

优选地，所述固定部包括设于所述插接头的卡板，和设于所述内壁的卡接座，所述卡接座包括固接于所述内壁的底座、连接于所述底座的第一板，和连接所述第一板的第二板，所述第一板与所述内壁之间预留第一间隙，所述第二板与所述内壁之间预留第二间隙，所述第一间隙大于所述第二间隙，所述卡板穿过所述第二间隙卡接于所述第一间隙内。

优选地，所述连接板至少设有两个，各所述连接板分别设于所述保护盒的两侧。

优选地，所述保护盒还设有线束导向板，所述线束导向板自所述上边沿向远离所述保护盒的中心的一侧延伸，所述车身线束固定于所述线束导向板。

优选地，所述线束导向板设有多个，各所述线束导向板沿所述上边沿的周向分布。

优选地，还包括设于所述内壁的限位板，所述限位板设于所述固定部的两侧，所述限位板与所述插接头配合限位。

优选地，所述保护盒为一体式结构。

一种汽车，包括车身线束的保护盒，所述保护盒为上述任一项所述的保护盒。

本实用新型取得的有益效果在于：

本实用新型提供了一种车身线束的保护盒，所述保护盒的内壁设有多个固定部，所述车身线束的插接头安装于所述固定部内，所述保护盒的外壁设有方形槽，所述方形槽的底面向靠近所述保护盒的上边沿的一侧延伸出连接板，且所述连接板与所述方形槽的侧壁预留空隙，所述连接板高出所述保护盒的上边沿并延伸预设距离，所述连接板卡接于车身钣金。采用此技术方案，使得车身线束的插接头按照预设的位置插接在保护盒内，相互之间不会产生干涉和拉扯，保证了车身线束连接的可靠性，同时，通过设置悬臂梁结构连接板，使得连接板具有较大的弹性变形量，保证了保护盒与车身钣金之间的安装和拆卸更加简单方便。

本实用新型提供的包括车身线束的保护盒，该保护盒具有上述的技术效果，包含该保护盒的汽车也应具有相同的技术效果。

附图说明

图1为本实用新型的保护盒的一个实施例的主视图；

图2为本实用新型的保护盒的一个实施例的俯视图；

图3为本实用新型的保护盒的一个实施例的左视图；

图4为本实用新型的保护盒的一个实施例的剖视图。

附图标记说明：

10-保护盒；11-固定部；111-底座；112-第一板；113-第二板；12-方形槽；13-上边沿；14-连接板；141-楔形凸起；15-线束导向板；16-限位板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作详细介绍。