[实用新型]可卸力支撑机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种在汽车装配输送领域使用的支撑机构，本实用新型尤其是涉及一种可卸力支撑机构。

背景技术

目前，在汽车装配输送领域，由于配件重量较大、结构比较单薄，在安装配件时一般需要先将配件支撑起来，而在安装完成后需要将支撑力尽快卸掉，不然容易使配件由于受力而变形。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种可达到被支撑件安装前支撑、安装后卸力作用的可卸力支撑机构。

按照本实用新型提供的技术方案，所述可卸力支撑机构，它包括压杆、压杆座、连接杆、转动支撑杆、滑套、滑动撑杆与安装板，在安装板上固定有滑套，在滑套内滑动连接有滑动撑杆，在安装板的下表面固定有压杆座，压杆通过第一销轴铰接在压杆座，转动支撑杆的左端部通过第二销轴铰接在压杆座上，第二销轴位于第一销轴的上方，在压杆的右端部通过第三销轴铰接有连接杆，连接杆的右端部通过第四销轴铰接在转动支撑杆的中段上。

在滑动撑杆的上端部固定有支撑头，支撑头的上端面为球面。所述滑动撑杆的下端面为球面。

所述第一销轴左侧的压杆的长度大于第一销轴右侧的压杆的长度。在压杆的左端部固定有压板。

所述转动支撑杆包括第一水平杆、竖直连接杆与第二水平杆，第一水平杆的右端部与竖直连接杆的上端部固定连接一体，竖直连接杆的下端部与第二水平杆的左端部固定连接一体，第一水平杆与竖直连接杆呈垂直设置，竖直连接杆与第二水平杆呈垂直设置，第一水平杆的左端部通过所述第二销轴铰接在压杆座上，连接杆的右端部通过第四销轴铰接在竖直连接杆与第二水平杆的连接部。

本实用新型结构简单实用，操作简便，不需要重复拆装便可达到被支撑件安装前支撑、安装后卸力的作用，避免了被支撑件在安装完成后由于受力而变形。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的左视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是图1的A—A剖视图。

图5是本实用新型的立体图。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步说明。

该可卸力支撑机构，它包括压杆1、压杆座2、连接杆3、转动支撑杆4、滑套5、滑动撑杆6与安装板8，在安装板8上固定有滑套5，在滑套5内滑动连接有滑动撑杆6，在安装板8的下表面固定有压杆座2，压杆1通过第一销轴铰接在压杆座2，转动支撑杆4的左端部通过第二销轴铰接在压杆座2上，第二销轴位于第一销轴的上方，在压杆1的右端部通过第三销轴铰接有连接杆3，连接杆3的右端部通过第四销轴铰接在转动支撑杆4的中段上。

在滑动撑杆6的上端部固定有支撑头7，支撑头7的上端面为球面。所述滑动撑杆6的下端面为球面。

所述第一销轴左侧的压杆1的长度大于第一销轴右侧的压杆1的长度。在压杆1的左端部固定有压板9。

所述转动支撑杆4包括第一水平杆4.1、竖直连接杆4.2与第二水平杆4.3，第一水平杆4.1的右端部与竖直连接杆4.2的上端部固定连接一体，竖直连接杆4.2的下端部与第二水平杆4.3的左端部固定连接一体，第一水平杆4.1与竖直连接杆4.2呈垂直设置，竖直连接杆4.2与第二水平杆4.3呈垂直设置，第一水平杆4.1的左端部通过所述第二销轴铰接在压杆座2上，连接杆3的右端部通过第四销轴铰接在竖直连接杆4.2与第二水平杆4.3的连接部。

工作时，连接杆3水平为默认状态，连接杆3水平支撑着转动支撑杆4，将被支撑件置于机构的支撑头7上（此机构至少两个配合使用），由于连接杆3和转动支撑杆4的存在，滑动撑杆6不会移动，将被支撑件支撑住，此时完成被支撑件的安装工序，而后将压杆1上抬或下压，连接杆3转动后，滑动撑杆6下移其支撑力被卸去，达到先支撑后卸力、避免结构单薄的被支撑件因安装而产生变形的目的。