[实用新型]节能安全电动车

说明书

技术领域

本实用新型属于电动车领域，尤其涉及一种节能安全电动车。

背景技术

电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。2013年“中国电动自行车产业创新高峰论坛”数据显示，中国电动自行车截止2013年保有量突破2亿辆。而一直处在争议之中的电动自行车“新国标”也将出台。新国标预计将在电动自行车行业掀起一场大的变革。

电动车主要包括：

充电器

充电器是给电池补充电能的装置，一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式：先恒压充电，充电电流随电池电压的上升逐渐减小，等电池电量补充到一定程度以后，电池电压会上升到充电器的设定值，此时转换为涓流充电。三阶段充电模式：充电开始时，先恒流充电，迅速给电池补充能量；等电池电压上升后转为恒压充电，此时电池能量缓慢补充，电池电压继续上升；达到充电器的充电终止电压值时，转为涓流充电，以保养电池和供给电池的自放电电流。

电池

电池是提供电动车能量的随车能源，电动车主要采用铅酸电池组合。另外镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。

使用提示：控制器主控板为电动车主回路，具有较大工作电流，会发出较大热量。因此，电动车不要停放在阳光下曝晒，也不要长时间淋雨，以免控制器出故障。

控制器

控制器是控制电机转速的部件，也是电动车电气系统的核心，具有欠压、限流或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。

转把、闸把

转把、闸把等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车电机旋转的驱动信号。闸把信号是当电动车刹车时，闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号；控制器接收到这个信号后，就会切断对电机的供电，从而实现刹车断电功能。

助力传感器

助力传感器是当电动车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。控制器根据电驱动功率，以自行车力矩传感器，达到人力与电力自动匹配，共同驱动电动车旋转。目前最潮流的助力传感器是中轴双边力矩传感器，其产品特点是能够采集左右两边的脚踏力，并采用非接触式电磁信号采集方式，从而提高了信号采集的精确性和可靠性。

电机

电动自行车最重要的配件是电机，一辆电动自行车的电机基本决定了这辆车的性能和档次。电动自行车所使用的电机大都是高效稀土永磁电机，其中主要又分高速有刷齿+轮减速电机、低速有刷电机和低速无刷电机三种。

在实现现有技术的方案中，发现现有技术存在如下技术问题：

现有的电动车在充电时，电动车电源与电动车的电门锁开关连接，在车主误操作电动车时(如忘记关闭电门锁)，电动车有可能会被启动，安全性不高，另外，现有的电动车在运行时，仅仅靠电池作为能源的唯一动力，所以其续航能力不足。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种节能安全电动车，旨在解决现有的技术方案安全性差，续航能力不足的问题。

本实用新型提供一种节能安全电动车，所述电动车包括：充电电路、输出电路、电门锁开关、电源和充电插座，电门锁开关包括：输入端和输出端，输出电路与电门锁开关的输出端相连，充电电路与充电插座连接；所述节能安全电动车的充电电路的高压端还与线圈的一端连接，线圈的另一端接地，所述节能安全电动车还包括二极管，二极管的阳级与所述高压端连接，二极管阴级接地，电源与摆动开关相连，摆动开关设置有金属摆臂，电门锁开关的输入端设置有触点，充电电路也设有触点，摆动开关的金属摆臂设置在两个触点之间，线圈设置在充电电路的触点侧，所述摆臂上设置有复位弹簧；

所述电动车还设置有太阳能电池板，所述太阳能电池板与电源连接，所述太阳能电池板设置在电动车的遮阳棚上。

可选的，所述电动车还包括：第一电容和第二电容，第一电容两端分别连接电门锁开关的输入端和摆动开关，第二电容分别连接充电电路和摆动开关。

在本实用新型实施例中，本实用新型提供的技术方案在非充电状态时，直接关闭电源与电池的连接，所以其具有安全性能高的，另外，由于电动车安装有太阳能电池板，该太阳能电池板能够通过太阳能为电动车供电，所以其具有很好的续航能力。

附图说明

图1是本实用新型提供的节能安全电动车的电路图；