[实用新型]一种汽车座椅插销

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种插销，具体涉及一种汽车座椅插销。

背景技术

汽车座椅一般包括椅身和头枕，头枕设置在椅身上方，由于人的身高不同，头枕与椅身之间的距离也是要不同的，就需要一个能够调节头枕与椅身之间距离的部件。

实用新型内容

本实用新型为了解决需要一个能够调节汽车座椅头枕与椅身之间距离的部件，从而提供一种汽车座椅插销。

为解决上述问题，本实用新型的技术方案如下：

一种汽车座椅插销，所述插销设置在座椅的椅身和头枕之间，所述插销包括：

一内部中空的柱形连接端，所述连接端安插在椅身的顶端，所述连接端的底端开设有两个相对称的卡槽，所述连接端的的侧面上设有定位机构；

一限位台，所述限位台设置在连接端的顶部，所述限位台也为空心状，所述限位台上下两侧分别开设有相对称的通孔，所述通孔与连接端连通，头枕底部的连杆依次穿过通孔和连接端与椅身连接，所述限位台内部设有一限位机构，所述限位机构包括限位按钮、限位弹簧和限位滑道，所述限位弹簧可移动地设置在限位滑道上，所述限位弹簧与头枕底部的连杆相接触，所述限位按钮设置在限位台的一侧，并与限位弹簧连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述定位机构包括用于对插销轴向移动进行定位的第一定位台和防止插销转动的第二定位台，所述第一定位台和第二定位台分别位于连接端的两侧。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述卡槽为条形状，所述插销通过卡槽可拆卸的设置在椅身上。

通过上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

本实用新型结构简单，使用方便，生产成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为限位台的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1至图3，本实用新型提供的一种汽车座椅插销，其设置在汽车座椅的椅身和头枕之间，其是用于调节头枕与椅身之间的距离，其主要包括连接端100和限位台200。

连接端100，其为内部中空的柱形状，其对称安插在椅身顶端的两侧，在其底部开设有两个相对称的条形卡槽110，卡槽110与椅身相配合，连接端100通过卡槽110可拆卸的设置在椅身上；

在连接端100的侧面上还设有定位机构，定位机构具体包括第一定位台120和第二定位台130，第一定位台120和第二定位台130分别位于两侧。

第一定位台120，其为一长方形凸台，其是用于对连接端100安插进椅身时，垂直移动的距离进行定位，当第一定位台120与椅身内的部件接触时，连接端100就不可以继续向下移动；

第二定位台130，其为一卡口状，具体可在连接端100侧面开设一方形孔，卡件131一端固定在方形孔的侧边上，卡件131可进行逆时针旋转，在卡件131上设有一凸台132；

第二定位台130，其是用于防止连接端100在椅身内转动，当连接端100安插进椅身时，椅身会顶住卡件131进行逆时针旋转，凸台132会顶住椅身，使得连接端100不能在椅身内转动。

这样，通过定位机构，使得连接端100定位在椅身内，非常稳定。

限位台200，其设置在连接端100上方，其整体一方形状，并且限位台200内部也是中空的，在限位台200上下两侧设有通孔，并且这两个通孔分别与连接端100的内腔连通，这样，头枕底部的连杆可依次穿过通孔和连接端100从而与椅身连接。

限位台200，其是用于对头枕底部的连杆进行限位，在其内部设有一限位机构；

限位机构包括限位按钮210、限位弹簧220和限位滑道230；

限位滑道230，其为两个相对称的轨道，并且这两个轨道的末端分别与限位台200下侧的通孔连接。

限位弹簧220设置在限位滑道230上，限位弹簧220可在限位滑道230上滑动，并且，限位弹簧220与头枕底部的连杆相接触，限位弹簧220可顶住连杆，使得连杆不能向下移动，只有当限位弹簧220滑动时，连杆才能向下移动；