[实用新型]双边单夹板齿轮传动机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种传动机构，具体来讲是一种双边单夹板齿轮传动机构。

背景技术

分离机主要由电机、水平轴系、垂直轴系、转鼓等部件组成，运行时电机通过联轴节带动水平轴系，水平轴系上大螺旋齿轮带动垂直轴系上小螺旋齿轮，垂直轴系再带动转鼓从而实现增速传动。这种传动系统的设计思想是：电机将扭矩传递给水平轴，水平轴通过花键联接将扭矩传递给大螺旋齿轮，大螺旋齿轮将扭矩传递小螺旋齿轮，小螺旋齿轮再将扭矩传递到立轴和转鼓上。由于分离机排渣时瞬时冲击力非常大，且花键联接存在侧向间隙，因此分离机排渣时对花键侧向的频繁冲击导致花键配合出现咬死导致花键失效引起大螺旋齿轮及水平轴的损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的缺点，提供一种双边单夹板齿轮传动机构，可以有效地将水平轴受到的扭矩传递到齿轮副，并且大大减小了分离机的频繁排渣对传动零件的影响。

为了解决以上技术问题，本实用新型提供一种双边单夹板齿轮传动机构，包括周向套接在水平轴上的大螺旋齿轮，大螺旋齿轮包括外齿圈和固连在外齿圈内缘的本体部，本体部上设有套接水平轴的中心孔，在本体部的侧面上沿中心孔的径向设有开口槽，大螺旋齿轮分体式设计的目的：一是为了降低大螺旋齿轮的加工难度，二是为了保证大螺旋齿轮本体部中心孔发生弹性变形，需要对中心孔部位进行局部热处理，这有利于中心孔部位尺寸的恢复，便于大螺旋齿轮的拆装分体式设计可以避免外齿圈也同时受热变化；由于本体部上开有向内凹陷的开口槽，使得整个本体部厚薄不一样，这样的结构使得本体部受力后其中心孔会发生变形，变形后使得大螺旋齿轮与水平轴由紧密贴合变为顺受力方向相互压合，从而达到传递扭矩的作用；本体部沿中心孔径向方向向外延伸出轴套，轴套的内径与中心孔的内径相同，在中心孔发生变形时，轴套跟随其一起变形，这样可以进一步增大大螺旋齿轮和水平轴之间的受力面积。

本实用新型进一步限定的技术方案是：

进一步的，还包括夹板，夹板的中部套接在轴套上，夹板的板身通过螺栓与本体部固连，夹板与轴套之间的贴合面均为锥面，当螺栓逐渐拉紧时，夹板挤压轴套变形并紧压在水平轴上从而传递扭矩。

再进一步的，轴套为两个，两个轴套对称分布在中心孔的左右两侧，这是为了保证大螺旋齿轮左右两侧的受力均匀。

再进一步的，本体部的左、右侧面上分别设有4条开口槽，4条开口槽以中心孔为中心周向均匀分布在本体部的侧面上，这是为了保证大螺旋齿轮受力后发生均匀形变。

本实用新型的有益效果是：本实用新型很巧妙的修补了传统齿轮花键联接传递扭矩存在的缺陷，并且该装置安装及拆卸非常方便，产品运行可靠，用户实验使用反映效果很好。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型使用状态剖视图。

具体实施方式

    实施例1

本实施例提供的双边单夹板齿轮传动机构，如图1和图2所示，包括周向套接在水平轴6上的大螺旋齿轮，大螺旋齿轮包括外齿圈1和通过螺栓7固连在外齿圈内缘的本体部4，本体部上设有套接水平轴的中心孔，在本体部4的左侧面和右侧面上以中心孔为中心周向均匀分布4条开口槽5；本体部4沿中心孔左右径向方向向向其左、右两侧分别外延出一个轴套8，两个轴套8对称分布在中心孔的左右两侧，轴套8的内径与中心孔的内径相同；夹板2的中部套接在轴套8上，螺栓3穿过本体部4将两片夹板2向本体部4方向拉紧，夹板2与轴套8之间的贴合面均为锥面。

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。