[实用新型]一种带有骨架的实心聚乙烯船用护舷有效

专利信息
申请号: 201420474896.2 申请日: 2014-08-22
公开(公告)号: CN204399451U 公开(公告)日: 2015-06-17
发明(设计)人: 李顺平;徐林 申请(专利权)人: 泰州市顺达船用器材有限公司
主分类号: B63B59/02 分类号: B63B59/02
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地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 骨架 实心 聚乙烯 船用护舷
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种带有骨架的实心聚乙烯船用护舷。

背景技术

目前的船用护舷主体部分为发泡板粘胶制成,由于发泡板为软性材料,在护舷主体内没有支撑的骨架,这样在长时间使用碰撞后出现损坏,大大降低了使用寿命。

发明内容

本发明提供了一种带有骨架的实心聚乙烯船用护舷,它可以提高护舷的使用寿命。

本发明采用了以下技术方案:一种带有骨架的实心聚乙烯船用护舷,它的护舷体包括外套,在外套内填充有护舷主体,在护舷主体的中心设有竖直的中心孔,在中心孔内设有圆柱形的骨架,骨架由六根钢棒围城,六根钢棒均匀分布,在骨架的中心穿有支撑轴,在骨

架两端分别固定有上压片和下压片,上压片和下压片将护舷体压紧,在支撑轴的一端端头或两端端头设有连接孔,在连接孔内穿有吊绳,在外套的表面涂有保护层。

所述的保护层为聚脲层。所述的上压片通过螺母与骨架的一端固定连接,上压片通过螺母与骨架的另一端固定连接。所述的上压片和下压片都为法兰盘。所述的外套由聚乙烯板材无缝卷成。所述的护舷主体为EVA树脂块。所述的护舷体外设有保护网。

本实用新型具有以下有益效果:本发明护舷体包括外套,在外套内填 充有护舷主体,在护舷主体的中心设有竖直的中心孔,在中心孔内设有圆柱形的骨架,骨架由六根钢棒围城,六根钢棒均匀分布,在骨架的中心穿有支撑轴,在骨架两端分别固定有上压片和下压片,上压片和下压片将护舷体压紧,在支撑轴的一端端头或两端端头设有连接孔,在连接孔内穿有吊绳,在外套的表面涂有保护层,这样由于增加了骨架,可以提高护舷体的整体强度,避免在长时间使用碰撞后出现损坏,大大增加了使用寿命,而且提高了使用效果。本发明在骨架两端分别固定有上压片和下压片,上压片和下压片将护舷体压紧,上压片通过螺母与骨架的一端固定连接,上压片通过螺母与骨架的另一端固定连接,这样可以增强护舷体的整体性,避免出现外套与护舷主体之间脱落。本发明保护层为聚脲层,这样可以有效地保护护舷体,防止出现磨损现象,而且能起到缓冲的作用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

具体实施方式

在图1和图2中,本发明提供了一种带有骨架的实心聚乙烯船用护舷,它的护舷体包括外套1,外套1由聚乙烯板材无缝卷成,在外套1内填充有护舷主体2,护舷主体2为EVA树脂块,在护舷主体2的中心设有竖直的中心孔3,在中心孔3内设有圆柱形的骨架4,骨架4由六根钢棒围城,六根钢棒均匀分布,在骨架4的中心穿有支撑轴5,在骨架4两端分别固定有上压片6和下压片7,上压片6和下压 片7都为法兰盘,上压片6和下压片7将护舷体压紧,上压片6通过螺母与骨架4的一端固定连接,上压片6通过螺母与骨架4的另一端固定连接,在支撑轴5的一端端头或两端端头设有连接孔,在连接孔内穿有吊绳8,在外套1的表面涂有保护层9,保护层9为聚脲层,护舷体外设有保护网10。

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