[实用新型]一种农用四轮驱动自卸车

说明书

技术领域

本实用新型涉及农用车辆技术领域，特别涉及一种农用四轮驱动自卸车。

背景技术

随着时代的发展，农业生产的机械化程度越来越高，农用车辆的使用也越来越广泛。农业车辆经常需要在田间地垄中使用，而农地的路面情况往往较差，特别是各种泥泞湿地、崎岖路面，车辆行驶状况较为复杂。而农用车装载了农作物或物资以后的高负载行驶时，对车辆的性能提出了更高的要求。目前常见的农用自卸车使用时还存在一定的问题，四轮车架的自卸车大多为前置驱动轮，没有配置相应的转向助力系统，车辆重载情况下转向比较困难。车辆整体结构设置不合理，在恶劣的泥泞路面中行驶容易出现转向失灵、打滑现象，行驶安全性比较差。因此，有必要对此进行改进以提高其使用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构合理、操作方便的农用四轮驱动自卸车。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述的一种农用四轮驱动自卸车，包括底盘、发动机、转向装置和变速箱，底盘两侧均设有前车轮和后车轮，两个前车轮之间设有前传动轴，两个后车轮之间设有后传动轴，所述底盘上设有驾驶座，驾驶座后侧的底盘上设有车斗，车斗后端与底盘铰接，车斗前端设有卸料装置；发动机设于驾驶座前侧的底盘上，发动机和驾驶座之间设有转向装置，转向装置上设有转向助力器；变速箱设于前传动轴和后传动轴之间，变速箱分别与前传动轴、后传动轴、发动机传动连接。

进一步地，所述前传动轴和后传动轴的两端上均设有弓形承重，弓形承重与底盘连接。

进一步地，所述驾驶座下方的底盘上设有液压机，液压机与发动机连接，且液压机通过液压管分别与转向助力器和卸料装置连接。

本实用新型有益效果为：本实用新型结构合理，将常用农用车的驱动系统改成四轮同时驱动，提高农用车的行驶动力，同时在转向系统中增加液压的转向助力器，减轻在崎岖泥泞路面行驶时的转向阻力，提高车辆的转向灵活性，车斗采用液压驱动的卸料装置，操作灵活方便，更适合农业使用。

附图说明

图1是本实用新型的整体平面结构示意图。

图中：

1、底盘； 2、发动机； 3、转向装置； 4、变速箱；

5、车斗； 11、前车轮；12、后车轮；13、驾驶座；

14、弓形承重；31、转向助力器；41、前传动轴；42、后传动轴；

51、液压机；52、卸料装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

本实用新型所述的一种农用四轮驱动自卸车，包括底盘1、发动机2、转向装置3和变速箱4，底盘1两侧均设有前车轮11和后车轮12，两个前车轮11之间设有前传动轴41，两个后车轮12之间设有后传动轴42，所述底盘1上设有驾驶座13，驾驶座13后侧的底盘1上设有车斗5，车斗5后端与底盘1铰接，车斗5前端设有卸料装置52，车斗5装载后通过卸料装置52完成自卸，减少卸货时间和人力使用；发动机2设于驾驶座13前侧的底盘1上，前置发动机2维护方便，驾驶员的视野开阔，发动机2和驾驶座13之间设有转向装置3，转向装置3上设有转向助力器31，通过转向助力器31提高车辆的转向性能，特别是重载情况下在泥泞路面行驶，提高车辆的操控性能，减少驾驶员的体力消耗，避免转向抱死问题；变速箱4设于前传动轴41和后传动轴42之间，变速箱4分别与前传动轴41、后传动轴42、发动机2传动连接，发动机2通过变速箱4驱动前传动轴41和后传动轴42，从而使车辆具有更强大的抓地驱动力，提高车辆动力性能，避免在崎岖路面上行驶出现陷落问题。

上述前传动轴41和后传动轴42的两端上均设有弓形承重14，弓形承重14与底盘1连接，弓形承重14用于减少路面对底盘1的振动影响，提高底盘1的承重能力。

上述驾驶座13下方的底盘1上设有液压机51，液压机51与发动机2连接，且液压机51通过液压管分别与转向助力器31和卸料装置52连接，发动机2驱动液压机51产生液压力，从而驱动转向助力器31向转向装置提供助力，提高车辆转向灵性。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。