[实用新型]无轨磁电动感车

权利要求书

1.一种无轨磁电动感车，在底盘机械本体内安装电磁自动引导单元、车轮驱动单元、控制单元，在底盘机械本体上连接动感驱动装置，在动感驱动装置上连接座舱，在行走路线上铺设电磁引导路径，其特征是：由连接在底盘机械本体的车轮驱动单元驱动车辆行驶，动感车沿电磁引导路径行走，座舱通过动感驱动装置做旋转、俯仰、横滚、升降运动。

2.根据权利要求1所述的无轨磁电动感车，其特征是：底盘机械本体内连接车轮驱动单元、控制单元、电磁自动引导单元、无线通信单元、传感检测单元，在底盘机械本体上连接动感驱动装置，动感驱动装置包含座舱升降驱动单元、座舱俯仰驱动单元、座舱横滚驱动单元、座舱旋转驱动单元。

3.根据权利要求1所述的无轨磁电动感车，其特征是：座舱连接在动感驱动装置上部，座舱内部连接乘客座椅。

4.根据权利要求1所述的无轨磁电动感车，其特征是：采用权利要求2所述的电磁自动引导单元采集铺设在地面的电磁电缆路径信号，将该信号传送至控制单元，控制单元分析信号数据，向车轮驱动单元发送控制信号，控制车轮运转，实现无轨运行。

5.根据权利要求1所述的无轨磁电动感车，其特征是：车轮驱动单元连接供电系统，由感应取电单元通过铺设在行驶路线地面以下的感应供电电缆取电、由连接在底盘内部的电池供电，与行走路线无机械触点。

6.权利要求1所述的无轨磁电动感车，其特征在于：可以通过权利要求2所述的车厢升降驱动单元、车厢俯仰驱动单元、车厢横滚驱动单元、车厢旋转驱动单元驱动车厢动作，达到动感体验效果。

7.根据权利要求1所述的无轨磁电动感车，其特征在于：权利要求2所述的无轨磁电动感车底盘本体采用椭圆形结构，底盘轮廓尺寸大于座舱轮廓尺寸，具有碰撞保护功能。