[实用新型]运动型并列双人自行车有效
申请号: | 201420462821.2 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN204264376U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 张成春 | 申请(专利权)人: | 张成春 |
主分类号: | B62K13/06 | 分类号: | B62K13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 北京市海淀区中*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运动型 并列 双人 自行车 | ||
1.一种双人自行车,包括左右两相同的普通自行车、K型连接件、车架球头连杆和前叉球头连杆等,其特征在于:左右两相同的普通自行车并列排放,左车的平叉右部和右车的平叉左部之间通过一个K型连接件连接,左右两车的上管前端通过一个球头连杆连接,左右两自行车前叉之间用一个球头连杆连接,并采用平行四边形结构控制转向。
2.根据权利要求1所述的双人自行车,其特征是:左右两车车架通过每侧用至少3个连接点连接,这三个连接点是:K型连接件一侧的两个连接点和车架球头连杆一侧的一个连接点,且连接件与车身之间不完全固定,以通过连接件的活动姿态完全确定左右两车车架的相对姿态。
3.根据权利要求1所述的双人自行车,K型连接件的特征是:K型连接件的两端可以绕着中间轴相对转动,K型连接件两端与左右两车的平叉之间用轴孔连接,使K型连接件可以绕着轴孔与平叉相对转动。
4.根据权利要求1所述的双人自行车,其特征是:所有的连接件便于安装和拆卸,拆卸掉所有连接件后,两辆自行车车可以作为普通自行车单独使用。
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