[实用新型]一种结合牢固的叉车货叉

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种结合牢固的叉车货叉。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，用来对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业。叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业。是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。而叉车货叉又是叉车中最重要的部件，现有技术中的叉车货叉存在几个问题:第一是货叉比较光滑，货物容易掉落；第二是对于高处的货物，货叉的高度不够，作业不方便，降低了效率，第三，货叉必须承受的强度和压力非常大，一般的货叉与叉车之间固定不够紧密。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题就是提供一种能够装卸高处货物，并且货物不易掉落，与叉车结合牢固的叉车货叉。

为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：一种结合牢固的叉车货叉，包括货叉主体、支撑腿、固定钩和防滑套，所述货叉主体设置有两个货叉板，所述货叉板对应平衡设置，可以平衡装卸货物，所述支撑腿位于货叉主体一侧的下方，所述支撑腿设置有一个以上，所述支撑腿与货叉主体活动连接，可以装卸高处货物，所述各个支撑腿之间设置有横梁，所述各个支撑腿通过横梁固定连接，横梁可以使支撑腿同步运动，所述固定钩位于货叉主体另一侧的上方，所述固定钩与货叉主体固定连接，所述固定钩包括上钩部分和下钩部分，所述上钩部分和下钩部分对应设置，上钩部分和下钩部分同步夹持，使叉车和货叉连接更加紧密，所述防滑套覆盖在货叉主体的上下表层，使货物不易掉落。

作为优选，所述支撑腿设置有两个，可以在两侧同步支撑。

作为优选，所述货叉主体的两个货叉板通过支撑腿和横梁同步联动，支撑腿撑起货叉板的时候，通过横梁连接支撑腿，把两侧的货叉板同时撑起和放下。

作为优选，所述货叉主体由40CR合金结构钢制成，常用合适的材料。

作为优选，所述防滑套设置为塑料防滑套，起到防滑的效果。

本实用新型的有益效果是：该叉车货叉设置了防滑套，使货物不易掉落，还设置了支撑腿，能够使叉车能装卸高处位置的货物，提高了作业效率，另外，还设置了固定钩，使叉车和货叉连接更加紧密，提高了使用货叉的寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种结合牢固的叉车货叉的结构示意图；

图2为本实用新型一种结合牢固的叉车货叉防滑套的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保滑范围做出更为清楚明确的界定。

参阅图1-2所示，一种结合牢固的叉车货叉，包括货叉主体1、支撑腿2、固定钩3和防滑套4，所述货叉主体1设置有两个货叉板5，所述货叉板5对应平衡设置，可以平衡装卸货物，所述支撑腿2位于货叉主体1一侧的下方，所述支撑腿2设置有一个以上，所述支撑腿2与货叉主体1活动连接，可以装卸高处货物，所述各个支撑腿2之间设置有横梁6，所述各个支撑腿2通过横梁6固定连接，支撑腿2撑起货叉板5的时候，通过横梁6连接支撑腿2，把两侧的货叉板5同时撑起和放下，所述固定钩3位于货叉主体1另一侧的上方，所述固定钩3与货叉主体1固定连接，所述固定钩3包括上钩部分7和下钩部分8，所述上钩部分7和下钩部分8对应设置，上钩部分7和下钩部分8同步夹持，使叉车和货叉连接更加紧密，所述防滑套4覆盖在货叉主体1的上下表层，使货物不易掉落。

所述支撑腿2设置有两个，可以在两侧同步支撑。

所述货叉主体1的两个货叉板5通过支撑腿2和横梁6同步联动，支撑腿2撑起货叉板5的时候，通过横梁6连接支撑腿2，把两侧的货叉板5同时撑起和放下。

所述货叉主体1由40CR合金结构钢制成，常用合适的材料。

所述防滑套4设置为塑料防滑套，起到防滑的效果。

在装卸高处的货物时，通过伸开支撑腿2，使货叉板5升高，叉住货物后，缩紧支撑腿2翻下来，然后搬运即可。

本实用新型的有益效果是：该叉车货叉设置了防滑套，使货物不易掉落，还设置了支撑腿，能够使叉车能装卸高处位置的货物，提高了作业效率，另外，还设置了固定钩，使叉车和货叉连接更加紧密，提高了使用货叉的寿命。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保滑范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保滑范围之内。因此，本实用新型的保滑范围应该以权利要求书所限定的保滑范围为准。