[实用新型]可调式齿轮固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种固定装置，尤指一种可调式齿轮固定装置。

背景技术

凸轴轮是汽车引擎中相当重要的构件，在拆卸凸轮轴的过程中，必须利用一齿轮固定装置先将齿轮固定住，方可将凸轮轴进行拆卸轮轴的作业，否则作业时齿轮会任意转动，影响拆卸作业。公知的齿轮固定装置在使用时，会挡在齿轮的心轴的一侧，妨碍一拆卸工具进行拆卸心轴上的螺固件，但这种齿轮固定装置仅适用于单一尺寸的齿轮，实用性十分不足，实在有待改进之处。

发明内容

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型提供了一种可调式齿轮固定装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型提供了一种可调式齿轮固定装置，包括一本体、一第一夹件、一第二夹件及一迫紧件。

本体包含一握柄及一弯部，握柄开设一滑槽，滑槽轴向延伸一段长度且径向贯穿握柄的两侧，弯部设于握柄的一端，且弯部具有一开口；第一夹件设于握柄，第一夹件沿其长度的延伸方向垂直于弯部的开口方向，第一夹件为一矩形块体，其两端分别界定为一第一端及一第二端，第一夹件开设一通孔，通孔贯穿第一夹件的顶、底端且邻近第一端，握柄穿设该通孔；第二夹件设于弯部远离握柄的一端，并与第一夹件位于本体的同一侧，且第二夹件的延伸方向平行于第一夹件的延伸方向，且第一夹件的底面面向第二夹件的顶面，令第一夹件、第二夹件界定一夹口；迫紧件依序穿设第一夹件的第一端与握柄的滑槽，并螺设于第一夹件的内部。

在本实用新型中，弯部呈C形。

在本实用新型中，第一夹件的底面形成有数个凸齿，凸齿的延伸方向平行于第一夹件的延伸方向。

在本实用新型中，第二夹件是矩形块体，第二夹件的顶面形成有数个第二凸齿，第二凸齿的延伸方向平行于第二夹件的延伸方向。

本实用新型的有益效果是: 适用于数款尺寸不同的齿轮，实用性较佳。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是本实用新型的实施示意图。

图中1. 可调式齿轮固定装置 ，2. 第一夹件，3. 第二夹件 ，4. 迫紧件，5. 握柄，6. 弯部，7. 滑槽 ，8. 开口，9. 第一端，10. 第二端，11. 通孔 ，12. 凸齿，13. 第二凸齿，14. 齿轮。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型提供了一种可调式齿轮固定装置1，包括一本体、一第一夹件2、一第二夹件3及一迫紧件4，具体结构如下。

本体包含一握柄5及一弯部6，握柄5开设一滑槽7，滑槽7轴向延伸一段长度且径向贯穿握柄5的两侧，弯部6设于握柄5的一端，且弯部6具有一开口8。弯部6呈C形。

第一夹件2设于握柄5，第一夹件2沿其长度的延伸方向垂直于弯部6的开口8方向，第一夹件2为一矩形块体，其两端分别界定为一第一端9及一第二端10。第一夹件2开设一通孔11，通孔11贯穿第一夹件2的顶、底端且邻近第一端9，握柄5穿设该通孔11，令第一夹件2可沿握柄5的轴向方向滑移。第一夹件2的底面形成有数个凸齿12，凸齿12的延伸方向平行于第一夹件2的延伸方向。

第二夹件3设于弯部6远离握柄5的一端，并与第一夹件2位于本体的同一侧，且第二夹件3的延伸方向平行于第一夹件2的延伸方向，且第一夹件2的底面面向第二夹件3的顶面，令第一夹件2、第二夹件3界定一夹口。第二夹件3是矩形块体，第二夹件3的顶面形成有数个第二凸齿13，第二凸齿13的延伸方向平行于第二夹件3的延伸方向。

迫紧件4依序穿设第一夹件的第一端9与握柄的滑槽7，并螺设于第一夹件2的内部。迫紧件4可沿滑槽7滑移，并带动第一夹件2位移固定于第一位置及第二位置间，借以调整夹口尺寸。

使用本实用新型固定一齿轮14，先使第一夹件2沿握柄5的轴向方向往第一位置滑移，即往远离第二夹件3的方向滑移，借此先调大夹口的尺寸。接着将齿轮14置于夹口中，且齿轮14的外周缘的部分凸齿啮合于第二夹件3的顶面的凸齿，随着再使第一夹件2沿握柄5的轴向方向往第二位置滑移，即往靠近第二夹件的方向滑移，直到第一夹件2的底面的凸齿啮合于齿轮14的部分凸齿为止，借此可将齿轮14完全固定，不会任意转动。本实用新型借由调整夹口的尺寸，可适用于数款尺寸不同的齿轮，实用性较佳。