[实用新型]一种润滑油与天然气输送集成装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及燃气轮机用润滑油/天然气的输送系统领域，具体涉及一种用于重型燃气轮机发电机组的润滑油与天然气输送管道的集成装置。

背景技术

燃气轮机需要燃烧上游管路输送来的天然气，将热能转化成动能，最后转化成电能；润滑油输送系统为机组转动轴提供润滑。

一般情况，天然气和润滑油输送系统是分开的，现场安装、调试工作量大；当天然气或润滑油发生泄漏时，危害范围大，不易控制。

实用新型内容

为了解决现有燃气轮机用润滑油/天然气输送系统存在的需要现场安装、调试工作量大且运行安全隐患大的技术问题，本实用新型提供了一种封闭式的润滑油与天然气输送集成装置。

本实用新型解决技术问题所采取的技术方案如下：

一种润滑油与天然气输送集成装置，包括油箱和固定在油箱顶部的封闭式罩壳；油箱为由钢板焊接而成的长方体结构，在其前后侧下部安装有电加热器，前后侧上部安装有用于油箱气相空间压力过高保护的油箱防爆板，顶部设有泵安装孔、除油雾器安装孔和液位变送器安装孔，封闭式罩壳内部管道和设备的支架均焊接在油箱的顶板上；封闭式罩壳由多块润滑油室墙板、多块燃气室墙板、润滑油室顶盖和燃气室顶盖组成，墙板与油箱顶部、多块墙板之间、墙板与顶盖之间、顶盖与顶盖之间均使用螺栓和橡胶垫互相连接；封闭式罩壳由中间墙板分隔成润滑油室和燃气室，润滑油室墙板上安装有润滑油室门、润滑油室接线箱和进气罩，润滑油室门上安装有润滑油室观察窗，燃气室墙板上安装有燃气室门和燃气室接线箱，燃气室门上安装有燃气室观察窗；润滑油室顶盖上一侧开有通气孔，另一侧安装有排气百叶，燃气室顶盖上开有排气孔。

上述润滑油室墙板、燃气室墙板、润滑油室顶盖和燃气室顶盖的构造相同，都是由方钢管焊接成框架，框架的外侧焊接覆盖钢板，框架的内侧用自攻钉安装镀锌多孔板，外侧钢板和内侧镀锌多孔板之间是由岩棉和阻燃纤维毡构成的填充层。

上述润滑油室观察窗和燃气室观察窗均为耐火玻璃观察窗。

本实用新型的润滑油与天然气输送集成装置，其底部是长方体形状的油箱，顶部为封闭式罩壳，封闭式罩壳由中间墙板分为两个独立封闭的区域，分别是润滑油室和燃气室。油箱可以容纳润滑油系统所需用油的循环使用量，电加热器可保证低温环境启动时润滑油的温度到达要求；除油雾器连续排出油液面上方的油气，保证油箱的内外差压。封闭式罩壳降噪阻燃，安装有门，方便进出；所有电气仪表设备的接线箱安装在封闭式罩壳外部，管路对外接口在罩壳上预留出孔洞；罩壳顶部安装有通风装置，保证润滑油室空间保持微正压，燃气室空间保持微负压；罩壳内部安装有燃气泄漏检测仪表、消防探头、消防管路等。

本实用新型的集成装置最大限度地将输送系统的制造、安装和调试工作由制造厂内完成，且使用中如发生泄漏，则泄漏出来的天然气或润滑油不会扩散到其他区域，避免了出现不安全事故。

附图说明

图1是本实用新型润滑油与天然气输送集成装置的结构示意图。

图2是本实用新型中油箱的结构示意图。

图3是本实用新型中封闭式罩壳的结构示意图。

图4是本实用新型中封闭式罩壳另一个角度的结构示意图。

图5是本实用新型中封闭式罩壳打开后的主视结构示意图。

图6是图5的俯视示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1至图6所示，本实用新型的润滑油与天然气输送集成装置包括油箱2和固定在油箱2顶部的封闭式罩壳4；油箱2为由钢板焊接而成的长方体结构，在其前后侧下部安装有电加热器1，前后侧上部安装有用于油箱气相空间压力过高保护的油箱防爆板3，顶部设有泵安装孔5、除油雾器安装孔6和液位变送器安装孔7，封闭式罩壳4内部管道和设备的支架均焊接在油箱2的顶板上。上述润滑油室墙板8、燃气室墙板9、润滑油室顶盖15和燃气室顶盖16的构造相同，都是由方钢管焊接成框架，框架的外侧焊接覆盖钢板，框架的内侧用自攻钉安装镀锌多孔板，外侧钢板和内侧镀锌多孔板之间是由岩棉和阻燃纤维毡构成的填充层，使得封闭式罩壳4的重量相对较轻，既有吸音降噪的功能，又可以隔热阻燃。