[实用新型]一种汽车轮罩卡接结构有效
申请号: | 201420417356.0 | 申请日: | 2014-07-25 |
公开(公告)号: | CN203957700U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 刘旭;周忍;曾德钦;兰志斌;任思义;向莎;张海蓉 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60B7/06 | 分类号: | B60B7/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;逢京喜 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮罩卡接 结构 | ||
1.一种汽车轮罩卡接结构,包括轮罩本体和轮罩盖板;所述轮罩本体上设置有卡槽;所述轮罩盖板上设置有分别与所述卡槽相配合连接的第一卡爪、第二卡爪和第三卡爪;其特征在于:所述第一卡爪的凸起部设置有第一斜面和第二斜面以及连接在所述第一斜面和所述第二斜面之间的第一平面;所述第一斜面背向所述卡槽连接面向所述第一平面方向延伸,所述第一斜面与所述卡槽连接面之间的夹角为5°~15°;所述第二卡爪的凸起部设置有第三斜面和第四斜面以及连接在所述第三斜面和所述第四斜面之间的第二平面;所述第三斜面背向所述卡槽连接面向所述第二平面方向延伸,所述第三斜面与所述卡槽连接面之间的夹角为40°~50°。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩卡接结构,其特征在于,所述第一平面与所述第一卡爪的顶面以及所述第二平面与所述第二卡爪的顶面之间厚度均为5.2mm。
3.根据权利要求1所述的汽车轮罩卡接结构,其特征在于,所述第二斜面从所述第一平面向所述第一斜面的相反方向延伸。
4.根据权利要求1所述的汽车轮罩卡接结构,其特征在于,所述第四斜面从所述第二平面向所述第三斜面的相反方向延伸。
5.根据权利要求1至4任一项所述的汽车轮罩卡接结构,其特征在于,所述第二斜面与所述第一卡爪端面之间的夹角以及所述第四斜面与所述第二卡爪端面之间的夹角均为50°~60°。
6.根据权利要求1所述的汽车轮罩卡接结构,其特征在于,所述卡槽上设置有导向斜面。
7.根据权利要求6所述的汽车轮罩卡接结构,其特征在于,所述导向斜面的宽度为8.7mm。
8.根据权利要求1所述的汽车轮罩卡接结构,其特征在于,所述轮罩盖板上还设置有钢丝圈,所述钢丝圈设置于所述第一卡爪、所述第二卡爪和所述第三卡爪的顶面之上。
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