[实用新型]拖拉机分动箱与变速箱的支撑连接座有效
申请号: | 201420410124.2 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN203957857U | 公开(公告)日: | 2014-11-26 |
发明(设计)人: | 巫硕琦;谢素莲 | 申请(专利权)人: | 广西澜光科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04 |
代理公司: | 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 | 代理人: | 刘小萍 |
地址: | 530022 广西壮族自治区南宁市*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 分动箱 变速箱 支撑 连接 | ||
技术领域
本实用新型属农业机械技术领域,具体是一种拖拉机分动箱与变速箱的支撑连接座。
背景技术
目前拖拉机分动箱与变速箱的支撑连接座比较复杂,装配工艺复杂,操作效率慢。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、容易装配、工作安全可靠的拖拉机的分动箱和变速箱支撑连接座。
本实用新型以如下技术方案解决上述技术问题:
本实用新型拖拉机分动箱与变速箱的支撑连接座,它包括底座7、两块支撑板8和四个支撑轴6,两块支撑板8和四个支撑轴6焊接在底座7上,两块支撑板8通过紧固螺钉II5与拖拉机后车架10固定连接;四个支撑轴6与分动箱连接耳12通过紧固螺钉I4固定连接;所述底座7上开有连接孔11,底座7通过连接孔11套接在变速箱的输出端的连接面上,并通过紧固螺钉III13与变速箱紧固连接。
本实用新型拖拉机分动箱与变速箱的支撑连接座,所述底座7和支撑板8上焊接有加强板9,加强板9与底座7和支撑板8形成固定连接,起加强作用。
本实用新型支撑连接座用于安装拖拉机的分动箱和变速箱,其结构简单,容易装配,工作安全可靠。
附图说明
图1是本实用新型支撑连接座装配后的立式结构示意图。
图2是图1的俯视示意图。
图3是支撑连接座1的立式结构示意图。
图4是图3的俯视示意图。
图中:1-支撑连接座,2-分动箱,3-变速箱,4-紧固螺钉I,5-紧固螺钉II,6-支撑轴,7-底座,8-支撑板,9-加强板,10-后车架,11-连接孔,12-分动箱连接耳,13-紧固螺钉III。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如附图所示,本实用新型支撑连接座包括底座7、两块支撑板8和四个支撑轴6,两块支撑板8和四个支撑轴6焊接在底座7上,两块支撑板8通过紧固螺钉II5与拖拉机后车架10固定连接;四个支撑轴6与分动箱2的分动箱连接耳12通过紧固螺钉I4固定连接;底座7上开有连接孔11,底座7通过连接孔11套接在变速箱的输出端的连接面上,并通过紧固螺钉III13与变速箱3紧固连接。
本实用新型支撑连接座将分动箱2与变速箱3连接,变速箱3的输出轴与分动箱2的输入轴连接。本实用新型支撑连接座通过两块支撑板8与紧固螺钉II5配合安装在拖拉机后车架10的中部。
本实用新型的支撑连接座的底座7上设有套入变速箱3输出轴的连接孔11,并通过紧固螺钉III13将底座7固定在变速箱3的箱体上,分动箱2通过分动箱连接耳12和紧固螺钉I4与底座1上的支撑轴6固定连接。
本实用新型支撑连接座起到中间桥梁连接作用,结构简单,容易装配,工作安全可靠,制造成本低。
本实用新型支撑连接座的底座1上设有加强板9,加强板9通过焊接方式与底座7和支撑板8形成固定连接,起加强作用。
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