[实用新型]可调型汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，特别涉及一种可调型汽车座椅。

背景技术

随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车成了人们日常出行较为常见的交通工具。

汽车座椅是在驾车过程中对人体起主要支撑的部件，然而在长时间的驾驶下来，驾驶员一般都会感觉腰酸背痛，比较不舒服，虽然现有的汽车座椅都会符合人体工学设计，但是对于不同的人，同一座椅不可能完全贴合各人的人体曲线，而很多人为了克服这一问题，都会在后背于靠背之间增设靠垫，而这种靠垫都是标准化设计，贴合度不够，不能带来很强的舒适感。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种能够根据各人需求，适应性强舒适性高的可调型汽车座椅。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调型汽车座椅，包括坐垫、靠背和头枕，所述坐垫上侧设有第一硅胶层，所述第一硅胶层与坐垫之间形成第一密封腔，所述靠背内侧设有第二硅胶层，所述第二硅胶层与靠背之间形成第二密封腔，所述头枕一侧设有第三硅胶层，所述第三硅胶层与头枕之间形成第三密封腔，所述坐垫内部设有引风机，所述第一密封腔、第二密封腔和第三密封腔均通过气管与引风机连通。

为了方便调节，所述头枕与靠背之间通过连接柱连接，所述连接柱能沿自

身轴线周向转动。

为了方便控制，所述坐垫一侧设有开关，所述开关与引风机电连接。

本实用新型的有益效果是：该可调型汽车座椅通过在坐垫、靠背和头枕上增设硅胶层，通过改变内部密封腔的大小来贴合人体，增加座椅的舒适度，并且能够适应不同身形的人，增大了适应性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型可调型汽车座椅的结构示意图； 

图中：1.坐垫，2.靠背，3. 头枕，4.第一硅胶层，5.第一密封腔，6.第二硅胶层，7.第二密封腔，8.第三硅胶层，9.第三密封腔，10.引风机。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种可调型汽车座椅，包括坐垫1、靠背2和头枕3，所述坐垫1上侧设有第一硅胶层4，所述第一硅胶层4与坐垫1之间形成第一密封腔5，所述靠背2内侧设有第二硅胶层6，所述第二硅胶层6与靠背2之间形成第二密封腔7，所述头枕3一侧设有第三硅胶层8，所述第三硅胶层8与头枕3之间形成第三密封腔9，所述坐垫1内部设有引风机10，所述第一密封腔5、第二密封腔7和第三密封腔9均通过气管与引风机10连通。

为了方便调节，所述头枕3与靠背2之间通过连接柱连接，所述连接柱能

沿自身轴线周向转动。

为了方便控制，所述坐垫1一侧设有开关，所述开关与引风机10电连接。

本实用新型的有益效果是：该可调型汽车座椅通过在坐垫1、靠背2和头枕上3增设硅胶层，通过改变内部密封腔的大小来贴合人体，增加座椅的舒适度，并且能够适应不同身形的人，增大了适应性。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。