[实用新型]拖拉机变速箱侧换挡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及农用机械领域，具体地说，是涉及一种拖拉机变速箱侧换挡装置。

背景技术

目前，国内生产的中小功率段拖拉机变速箱大都采用纵置布置，其换挡操纵机构基本采用中置操纵方式，即用于变速箱换挡操纵的主、副变速操纵杆设置于驾驶座椅前驾驶员两腿之间。驾驶员在进行换挡操作时，需要时常俯身操作主、副变速操纵杆，需要左右手交替使用，换挡不方便，存在安全隐患。且由于换挡的主、副变速操纵杆布置在中部，使驾驶员腿部空间位置受限，上下车还需抬腿跨绕，在行驶过程中或驾驶员上下车时驾驶员腿部容易误碰变速操纵杆，引起变速箱脱挡或乱挡等可能造成安全事故，安全性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述传统技术的不足之处，提供一种结构简单、驾驶操作方便、无安全隐患的拖拉机变速箱侧换挡装置。

本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的：

拖拉机变速箱侧换挡装置，包括变速箱盖，变速箱盖下部设有高低档拨叉轴和换挡拨叉轴，高低档拨叉轴和换挡拨叉轴上分别设置有拨叉，所述高低档拨叉轴伸出变速箱盖的一端连接有高低档杆，其特征在于：换挡拨叉轴以轴向可滑动的方式安装在变速箱盖上，所述换挡拨叉轴伸出变速箱盖的一端连接有换挡杆，所述换挡杆位于变速箱盖与高低档杆相对的一侧，所述换挡杆与换挡拨叉轴连接的一端活动连接有支撑杆，所述支撑杆包括与变速箱盖连接的第一球头、与换挡杆连接的第二球头，第一球头与第二球头之间设有固定拉杆。中小功率段拖拉机纵置布置的变速箱结构基本相同，本实用新型改进了换挡控制装置，变速箱内部齿轮组等仍可采用传统结构，所以，本实用新型的技术方案可以与普通纵置变速箱匹配。本实用新型将传统中置换挡通过结构改良变换为侧置换挡，通过传统的高低档杆操纵高低档拨叉轴上的拨叉，切换变速箱的高低档，这与传统的高低档切换相同，通过侧置的换挡杆控制换挡拨叉轴上的拨叉，切换不同档位，如附图1所示，换挡杆分别与支撑杆和换挡拨叉轴活动连接，尤其是支撑杆采用双球头设计，使换挡杆可实现前后、左右切换，以简单结构实现了拖拉机变速箱的侧置换挡，侧置换挡改善了操作的便利性，提高了操作安全性。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型的优点是：

本实用新型提供了一种拖拉机变速箱侧换挡装置，通过换挡杆侧置，以简单结构实现了拖拉机变速箱的侧置换挡，侧置换挡改善了操作的便利性，提高了操作安全性。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

附图1是本实用新型拖拉机变速箱侧换挡装置的结构示意图。

具体实施方式

实施例：如附图1所示，拖拉机变速箱侧换挡装置，包括变速箱盖3，变速箱盖3下部设有高低档拨叉轴2和换挡拨叉轴8，高低档拨叉轴2和换挡拨叉轴8上分别设置有拨叉9，所述高低档拨叉轴2伸出变速箱盖3的一端连接有高低档杆1，换挡拨叉轴8以轴向可滑动的方式安装在变速箱盖3上，所述换挡拨叉轴8伸出变速箱盖3的一端连接有换挡杆7，所述换挡杆7位于变速箱盖3与高低档杆1相对的一侧，所述换挡杆7与换挡拨叉轴8连接的一端活动连接有支撑杆，所述支撑杆包括与变速箱盖3连接的第一球头4、与换挡杆7连接的第二球头6，第一球头4与第二球头6之间设有固定拉杆5。本实用新型改进了换挡控制装置，可以与中小功率段拖拉机纵置布置的变速箱内部齿轮组匹配，变速箱内部齿轮组等仍可采用传统结构，无须改动。本实用新型通过传统的高低档杆1操纵高低档拨叉轴2上的拨叉9，切换变速箱的高低档，通过侧置的换挡杆7控制换挡拨叉轴8上的拨叉9，切换不同档位，如附图1所示，换挡杆7分别与支撑杆和换挡拨叉轴8活动连接，尤其是支撑杆采用双球头设计，使换挡杆7可实现前后、左右切换，以简单结构实现了拖拉机变速箱的侧置换挡，侧置换挡改善了操作的便利性，提高了操作安全性。