[实用新型]一种冷却系统及使用该冷却系统的空压机设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却系统及使用该冷却系统的空压机设备。

背景技术

随着国家十二五计划对节能的大力倡导，作为通用设备里的耗电大户空压机行业，能耗通常占到空压机生命周期成本的75%-80%，空压机的散热装置的良好散热性能能够提高空压机的工作效率，可使企业降低能耗和维修费用，也能改善空压机运行的工况，提高空压机的使用寿命和产能，更为绿色低碳社会的建立，降低地球温室效应做出贡献。

冷却系统的散热效果是一个空压机能否高效率工作的关键，现有的冷却系统包括设置有散热装置的冷却油路，冷却油路包括与空压机的出油口相连的进油路和与空压机的回油口相连的回油路。使用时，散热装置对冷却油路中的油进行冷却以使空压机能够较高效率的工作，现有的这种冷却系统存在的问题在于：受空压机整体结构的制约，冷却系统中的散热装置的散热效果有限，无法在特殊工况下满足用户要求，这样会导致油温不能降到合理的温度值，不仅造成空压机无法高效工作，更换降低空压机的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种散热效果较好的冷却系统；本发明的目的还在于提供一种使用该冷却系统的空压机设备。

为了解决上述问题，本实用新型空压机设备的技术方案为：

空压机设备，包括空压机和冷却系统，冷却系统包括设置有主散热装置的冷却油路，冷却油路包括与空压机的出油口相连的进油路和与空压机的回油口相连的回油路，冷却系统还包括辅散热装置、进油三通接头和回油三通接头，辅散热装置的进油口通过进油管与进油三通接头的一个接口相连，辅散热装置的出油口通过回油管与回油三通接头的一个接口相连，所述进油管上设置有温控阀，所述进油三通接头的另外两个接口和回油三通接头的另外两个油口分别串设于进油路和回油路上。

所述辅散热装置包括装置箱体，装置箱体的相对侧面上设置有进风口和出风口，辅散热装置还包括设置于所述装置箱体中的风扇和散热器。

所述进油管和回油管均包括设置于所述装置箱体上的硬管段和连接于对应三通接头与硬管段之间的软管段，温控阀安装于进油管的硬管段上。

所述风扇为具有风扇罩的抽风风扇，所述风扇罩固设于散热器上。

所述装置箱体上设置有把手，装置箱体的底部设置有减震垫。

本实用新型中冷却系统的技术方案为：

冷却系统，包括设置有主散热装置的冷却油路，冷却油路包括用于与空压机的出油口相连的进油路和用于与空压机的回油口相连的回油路，冷却系统还包括辅散热装置、进油三通接头和回油三通接头，辅散热装置的进油口通过进油管与进油三通接头的一个接口相连，辅散热装置的出油口通过回油管与回油三通接头的一个接口相连，所述进油管上设置有温控阀，所述进油三通接头的另外两个接口和回油三通接头的另外两个油口分别串设于进油路和回油路上。

所述辅散热装置包括装置箱体，装置箱体的相对侧面上设置有进风口和出风口，辅散热装置还包括设置于所述装置箱体中的风扇和散热器。

所述进油管和回油管均包括设置于所述装置箱体上的硬管段和连接于对应三通接头与硬管段之间的软管段，温控阀安装于进油管的硬管段上。

所述风扇为具有风扇罩的抽风风扇，所述风扇罩固设于散热器上。

所述装置箱体上设置有把手，装置箱体的底部设置有减震垫。

本实用新型的有益效果为：辅散热装置通过进油三通接头和回油三通接头并联在冷却系统的进油路和回油路上，在正常使用时，进油三通接头和回油三通接头的三个接口均是连通的，温控阀可以根据油温的高低自动通断，比如说当油温低于设定温度时，温控阀关闭，空压机中的油只经过主散热装置进行散热，当油温高于设定温度时，温控阀打开，空压机中的油经主散热装置和辅散热装置共同散热，以增加冷却系统的散热效果。

附图说明

图1是本实用新型中空压机设备的一个实施例的原理示意图；

图2是图1中辅散热装置的结构示意图；

图3是图2的另一个视角的结构示意图；

图4是图1中辅散热装置与进油三通接头、回油三通接头的连接示意图。

具体实施方式