[实用新型]一种新型叉车专用叉具有效
申请号: | 201420388639.7 | 申请日: | 2014-07-15 |
公开(公告)号: | CN203922635U | 公开(公告)日: | 2014-11-05 |
发明(设计)人: | 李伟;苏子皓;郑开峰;赵同晗;朱代友 | 申请(专利权)人: | 日照港集团岚山港务有限公司 |
主分类号: | B66F9/12 | 分类号: | B66F9/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276826 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 叉车 专用 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种货物搬运装置,特别是一种适用于叉车的叉具。
背景技术
目前叉车上普遍使用的叉具多是固定连接方式,且叉具的长度是固定的,当用于移动不同宽度的货物时,虽然货物重量较轻,但有些货物的体积较大,因此货车长度不够,所以不能利用叉车完成货物的搬运,还得需要人工协调搬运,因此使用不方便,不能最大程度地减轻工作人员的劳动负担。
实用新型内容
本实用新型的技术任务是针对以上现有技术的不足,提供一种长度可调节的一种新型叉车专用叉具。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:一种新型叉车专用叉具,包括竖直的安装臂,其特征在于:还包括水平的固定套臂和伸缩臂,所述的安装臂下端与固定套臂的一端相固定连接,形成L形;所述的固定套臂中间是一空腔,所述的伸缩臂位于固定套臂的中间空腔内,所述的伸缩臂长度大于所述的固定套臂空腔的长度,伸缩臂的前端露在固定套臂的外端,所述的固定套臂下表面连接方钢槽,方钢槽中间有空腔,所述的伸缩臂连接方钢,方钢位于方钢槽的空腔内,方钢前端与伸缩臂前端下表面相连接。
上述的方钢与方钢槽侧壁上设有一系列的孔。
上述的固定套臂上设有橡胶护皮。
上述的伸缩臂前端有拉环。
与现有技术相比较,本实用新型具有以下突出的有益效果:
1、叉具长度可伸缩,从而可搬运不同体积的货物;
2、可防止光滑的货物从叉具上滑下;
3、结构强度高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图1所示,本实用新型包括竖直的安装臂1、水平的固定套臂2和伸缩臂6,所述的安装臂1下端与固定套臂2的一端相固定连接,形成L形。所述的固定套臂2中间是一空腔,所述的伸缩臂6位于固定套臂2的中间空腔内,所述的伸缩臂6长度大于所述的固定套臂2空腔的长度,伸缩臂6的前端露在固定套臂2的外端。所述的固定套臂2下表面连接方钢槽3,方钢槽3中间有空腔,所述的伸缩臂6连接方钢5,方钢5位于方钢槽3的空腔内,方钢5前端与伸缩臂6前端下表面相连接。通过方钢5和方钢槽3结构能够增加叉具的结构强度,从而能够增加叉车的载货重量。
所述的方钢5与方钢槽3侧壁上设有一系列的孔。具体使用时,根据叉车所承载的货物的体积设置叉具的长度,将伸缩臂6抽出,由于方钢5前端与伸缩臂6前端下表面相连接,方钢5随之在方钢槽3产生位移。调整好之后将方钢5和方钢槽3侧壁上的孔对准,穿过销子,从而将伸缩臂6的位置固定住。
所述的固定套臂2上设有橡胶护皮4,橡胶护皮4可增加叉具的摩擦力,防止挑运光滑货物时,货物从叉具上落下。
优化方案中,在所述的伸缩臂6前端有拉环,使伸缩臂6抽出更加便捷容易。
需要说明的是,本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述,对于本领域的技术人员来说,在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。
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