[实用新型]一种前挡泥板钣金护板

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车护板，尤其涉及一种前挡泥板钣金护板。

背景技术

目前，在日常生活和工作当中，汽车是人们常用的出行工具之一，它与我们的工作和生活息息相关，随着生活水平的逐渐提高，人们不仅对汽车的使用提出了更高的要求。它安装到汽车的四个轮胎后面。前面两个固定在左右下槛上面，后面两个固定在后保险杠上面 。汽车挡泥板的作用 ：1、主要作用是为了防止一些泥土溅到车身或人身上，导致车身或人身不美观；2、可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈；3、轿车容易在轮胎缝内夹带小石子，速度过快容易甩在车身，崩掉本车外漆。汽车挡泥板多是由钣金材料加工而成，钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型（如汽车车身）等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。 而在汽车制造和维修，许多钣金结构件的形状是非常复杂的，薄板金属材料必须具有良好的工艺性能要求 ：1 钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用下产生永久变形而不被破坏的能力。对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性。2 良好的可焊性。许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能。3 价格低廉，经济实用。对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。4 良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。5 良好的板材的尺寸精度和内在质量。板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影．响极大，特别是对模压件影响更大。而用钣金作为前挡泥板的护板达不到以上要求。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种前挡泥板钣金护板，不仅能够很好的塑性、良好的可焊性、价格低廉、良好的化学稳定性和良好的板材的尺寸精度和内在质量。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：一种前挡泥板钣金护板，包括护板面，所述的护板面上设置有若干个连接部，所述的连接部与所述的护板面之间具有夹角，所述的护板面的另一面设置有环绕所述护板面一周的凹沟。有益效果：方便封堵钣金操作孔，同时凹沟能加强护板面的强度。

作为优选，所述的护板面上还设置有固定板，所述的固定板与所述的连接部在所述的护板面同一面上，所述的固定板上设置有凹槽。有益效果：能够固定护板更加牢固。

作为优选，所述的护板面和连接部选用耐高温的塑料片。   

本实用新型的有益效果是：防止一些泥土溅到车身、可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈和防止轮胎缝内夹带的小石子甩在车身，崩掉本车外漆。而钣金材料能够很好的塑性、良好的可焊性、价格低廉、良好的化学稳定性和良好的板材的尺寸精度和内在质量。本实用新型构造简单，使用方便。

附图说明

图1：本实用新型实施例的一面结构示意图。

图2：本实用新型实施例的另一面结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1、图2所示，本实用新型一种前挡泥板钣金护板的一种具体实施例。一种前挡泥板钣金护板主要包括护板面1，所述的护板面1上设置有若干个连接部4，所述的连接部4与所述的护板面1之间具有夹角，所述的护板面1的另一面设置有环绕所述护板面一周的凹沟2，方便封堵钣金操作孔，同时凹沟能加强护板面的强度。所述的护板面1上还设置有固定板3，所述的固定板3与所述的连接部4在所述的护板面1同一面上，所述的固定板3上设置有凹槽，能够使前挡泥板钣金护板与其他钣金成品固定连接，能够固定护板更加牢固。护板面1和连接部4选用耐高温的塑料片（PA66-GF30)。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型这种前挡泥板钣金护板能够防止一些泥土溅到车身、可以防止泥土溅到拉杆、球头上导致过早的生锈和防止轮胎缝内夹带的小石子甩在车身，崩掉本车外漆。而钣金材料能够很好的塑性、良好的可焊性、价格低廉、良好的化学稳定性和良好的板材的尺寸精度和内在质量。

以上列举的仅为本实用新型的具体实施例，显然，本实用新型不限于以上的实施例。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应属于本实用新型的保护范围。