[实用新型]一种折叠式电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动车，确切地说是一种折叠式电动车。 

背景技术

目前，电动车是人们使用广泛的一种交通工具，因为其使用灵活、省力受到欢迎。但是电动车长度长，搬运不方便，特别是个人运输过程中，占用较大的体积。但目前的折叠电动车，折叠后体积仍然较大，不便存放。折叠后的电动车需要使用者肩扛手提，携带费力，使用不便。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种折叠式电动车，折叠后体积小巧，折叠状态搬运方便。 

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：一种折叠式电动车，包括伸缩架，伸缩架由固定套和抽拉杆组成，固定套下部设置脚架，固定套上部两侧分别通过铰接座铰接前梁的一端和后梁的一端，固定套的上部伸出抽拉杆，抽拉杆上安装车座，前梁的后一端铰接前轮架，前轮架上安装前轮，后梁的另一端铰接后轮架，后轮架上安装带有电机的的后轮，后轮架上设置电池座，前轮架上安装车把，铰接座由旋转套、导向块、第一弹簧组成，旋转套为一端密封的筒状，旋转套的开口端的筒壁上开设数个缺口，缺口与伸缩架的固定套外壁配合，导向块为两端直径不同的柱形组成，导向块的小直径柱形固定安装在伸缩架的固定套上，导向块外周配合旋转套，旋转套内安装第一弹簧，第一弹簧两端分别和导向块和旋转套底部配合，旋转套的开口处设置内边沿，内边沿与导向块的大直径柱形的平面配合，旋转套侧边和伸缩架之间设置搭扣。 

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的车把有车把杆和车把座组成，车把杆顶部安装横向的车把座，的下部设置套管，车把的车把杆穿过套管，套管侧部设置固定螺栓，车把的车把杆与套管之间通过固定螺栓配合固定相对位置，套管两侧上端分别铰接连杆的一边，连杆的另一端铰接固定座，固定座两个侧边和一个底边组成，连杆分别与固定座的侧边铰接连接，固定座两个侧边内侧开设盲孔，盲孔内设置第二弹簧并与第二弹簧的一端固定连接，第二弹簧另一端连接钢球，套管的侧边开设通孔，钢球穿过通孔。所述的前梁为伸缩杆。 

本实用新型的优点在于：本实用新型在折叠状态下，前后两个车轮作为着力支撑，通过车把能够拉动车体移动，携带轻便，同时能够作为拉车使用，搬运货物；完全折叠状态下，高度几乎与车轮高度相同，体积小巧，放置灵活；使用状态时作为普通的电动车，展开后适用于人们的骑车习惯。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。 

附图说明

图1是本实用新型的展开状态结构示意图；图2是图1的Ⅰ局部放大结构示意图；图3是图2的Ⅱ局部放大结构示意图；图4是沿图1的A-A线的剖视放大结构示意图；图5是本实用新型的折叠状态结构示意图之一；图6是本实用新型的折叠状态结构示意图之二；图7是本实用新型拉动状态结构示意图。 

附图标记：1前轮 2前轮架 3车把 4后轮 5前梁 6脚架 7伸缩架 8车座 9后梁 10后轮架 11连杆 12固定座 13固定螺栓 14通孔 15钢球 16搭扣 17旋转套 18 19导向块 20套管 21第二弹簧 22盲孔 23电池座 24第一弹簧 25缺口。 

具体实施方式

一种折叠式电动车，如图1所示，包括伸缩架7，伸缩架7由固定套和抽拉杆组成，固定套下部设置脚架6，固定套上部两侧分别通过铰接座铰接前梁5的一端和后梁9的一端，固定套的上部伸出抽拉杆，抽拉杆上安装车座8，前梁5的后一端铰接前轮架2，前梁5和前轮架2之间、后梁9和后轮架10之间可以设置铰接座，前梁5和前轮架2之间、后梁9和后轮架10之间能够相对转动也可以相对固定，所述的前梁5为伸缩杆，便于根据人们的体型调节车体的长度。前轮架2上安装前轮1，后梁9的另一端铰接后轮架10，后轮架10上安装带有电机的的后轮4，后轮架4上设置电池座23，电池座23内安装电池，电池给后轮的电机供电，前轮架2上安装车把3，如图4所示，铰接座由旋转套17、导向块19、第一弹簧24组成，旋转套17为一端密封的筒状，旋转套17的开口端的筒壁上开设数个缺口25，缺口25与伸缩架7的固定套外壁配合，导向块19为两端直径不同的柱形组成，导向块19的小直径柱形固定安装在伸缩架7的固定套上，导向块19外周配合旋转套17，旋转套7内安装第一弹簧24，第一弹簧24两端分别和导向块19和旋转套7底部配合，旋转套17的开口处设置内边沿25，内边沿25与导向块19的大直径柱形的平面配合，旋转套17侧边和伸缩架7之间设置搭扣16。