[实用新型]活动扶手汽车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车改装座椅，尤其涉及一种活动扶手汽车座椅。

背景技术

    汽车座椅是汽车重要的安全部件之一，座椅的质量、可调节程度、结构等直接影响到驾驶员和乘客的安全。因此，随着汽车工业日益发达的今天，人们越来越重视汽车座椅的安全性、舒适度、方便性等性能。

    目前，汽车内部的座椅驾驶员位置的座椅可调程度最大，一般驾驶员在开车之前，都要调整一下座椅的位置，以达到一个最佳舒适的驾驶位置。而其他位置的座椅，一般都是只能前后调节，再调节靠背的位置。如果坐在其他位置座椅上的人，需要一种可以旋转调节的安全座椅，并需要能够可调节扶手角度的座椅扶手。

发明内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的活动扶手汽车座椅。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种活动扶手汽车座椅，包括：底座以及分别设置在所述底座周向相对两侧边的靠背和腿托，两个活动扶手一端通过转轴对称的固定在所述靠背两侧，两所述活动扶手与所述顶面间隔一段距离设置，其特征在于，所述转轴依次串套有扶手套和活动扶手，所述扶手套与所述靠背相对固定，所述活动扶手套入所述扶手套内，所述扶手套和所述活动扶手分别设有的棘条和棘手相互卡扣，所述活动扶手自由端设有控制装置，所述腿托能够水平固定或向下翻转的设置在所述底座侧面。

本实用新型一个较佳实施例中，所述底座上设有坐垫架和靠背架，所述靠背设置在所述靠背架上，所述靠背架与所述坐垫架连接处设有调节件，所述调节件用于调节所述靠背与所述顶面的角度。

本实用新型一个较佳实施例中，所述底座的底部中央设有旋转盘组件，所述旋转盘组件包括固定在所述底座上的内盘和外盘，所述内盘和所述外盘互扣在一起并能够相对转动。

本实用新型一个较佳实施例中，所述底座底部对称的设有两滑动件，两所述滑动件平行于两所述活动扶手，所述滑动件为卡槽开口朝下的导轨，所述卡槽的两个卡耳相对内弯，所述两个卡耳将所述滑轨上的弯曲部卡住且所述导轨能在所述滑轨上滑动。

本实用新型一个较佳实施例中，还包括限位件，所述限位件设置在所述导轨和滑轨相对运动的端部，防止所述导轨和滑轨之间相互脱离，所述滑动件与汽车上的滑轨相配合。

    本实用新型一个较佳实施例中，所述靠背的顶端可拆卸的固定有T形枕托，所述T形枕托第一边可拆卸的固定在所述靠背顶部中间的缺口内，第二边中部固定连接所述第一边且所述第二边凸出在所述靠背上部的表面。

本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷，本实用新型通过旋转盘组件可以实现对座椅的旋转调节，可以满足乘客对座椅不同角度调节的需求，活动扶手带有的棘手和棘条能够方便乘客调节扶手的角度并固定，满足乘客多样性的需求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的优选实施例的立体结构示意图；

图2是本实用新型的优选实施例的前视图；

图3是本实用新型的优选实施例的侧视图；

图4是本实用新型的优选实施例的仰视图；

图5是图2中A的放大图；

图6是本实用新型的优选实施例的活动扶手结构示意图；

图中：1、底座，2、靠背，3、腿托，4、活动扶手，5、T形枕托，51、第一边，52、第二边，6、旋转盘组件，61、内盘，62、外盘，7、转轴，8、扶手套，9、控制装置，10、导轨，11、滑轨，12、限位件，13、棘手，14、棘条。

具体实施方式

    现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

    如图1-6所示，一种活动扶手4汽车座椅，包括：底座1以及分别设置在底座1周向相对两侧边的靠背2和腿托3，两个活动扶手4一端通过转轴7对称的固定在靠背2两侧，两活动扶手4与顶面间隔一段距离设置，转轴7依次串套有扶手套8和活动扶手4，扶手套8与靠背2相对固定，活动扶手4套入扶手套8内，扶手套8和活动扶手4分别设有的棘条14和棘手13相互卡扣，活动扶手4自由端设有控制装置9，控制装置9设置的按钮等触发装置能够控制旋转盘组件6带动座椅的旋转、控制靠背2角度、控制腿托3角度以及控制座椅在滑轨11上滑动。扶手套8和活动扶手4相互配合，方便的使得活动扶手4的活动限定在一定范围内，棘手13和棘条14相互卡扣的方式方便活动扶手4的转动和随时定位，乘客使用方便。