[实用新型]一种滑板车的折叠机构有效
申请号: | 201420314020.1 | 申请日: | 2014-06-13 |
公开(公告)号: | CN203888966U | 公开(公告)日: | 2014-10-22 |
发明(设计)人: | 陈涛;刘修江 | 申请(专利权)人: | 永康市沪龙电动车有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人: | 张费微 |
地址: | 321300 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑板 折叠 机构 | ||
1.一种滑板车的折叠机构,包括斜管(1)、踏板前端(18)、芯轴(5),锁紧扳手(22)、销轴(20),所述的斜管(1)具有圆形末端(23),所述的圆形末端(23)内形成中空腔体(3),所述的圆形末端(23)上设置有第一限位槽(2)、第二限位槽(4),所述的芯轴(5)位于圆形末端(23)的中空腔体(3)内并与踏板前端(18)相连接,其特征在于:还包括扳手(15)、传动块(13)、传动轴(17)、第一弹性装置(16)、第二弹性装置(9)、卡条(12)、锁紧条(8),所述的踏板前端(18)分别设置有长孔(6)和限位孔(7),所述的扳手(15)通过传动轴(17)设置于踏板前端(18)的一侧,所述的传动块(13)设置于传动轴(17)上并与卡条(12)相抵触,所述的第一弹性装置(16)设置于传动轴(17)上并为传动块(13)提供弹性回复力,所述的锁紧条(8)的两端位于长孔(6)内,所述的卡条(12)的两端位于限位孔(7)内并被传动块(13)压入第一限位槽(2)或第二限位槽(4)内,所述的锁紧扳手(22)设置于踏板前端(18)上,所述的销轴(20)一端与锁紧扳手(22)相连接,销轴(20)另一端穿过芯轴(5)并与锁紧条(8)相连接,所述的第二弹性装置(9)设置于销轴(20)上并位于锁紧条(8)与芯轴(5)之间。
2.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠机构,其特征在于:所述的踏板前端(18)还设置有挡泥板(10)。
3.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠机构,其特征在于:所述的传动轴(17)与扳手(15)之间还设置有卡簧(14)。
4.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠机构,其特征在于:所述的锁紧扳手(22)与踏板前端(18)之间还设置有垫条(19)。
5.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠机构,其特征在于:所述的卡条(12)上还设置有与传动块(13)相配合的凹槽(11)。
6.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠机构,其特征在于:所述的第一弹性装置(16)为扭簧,所述的扭簧环套于传动轴(17)上,扭簧一端与踏板前端(18)的内壁相抵触,扭簧另一端与传动块(13)相抵触。
7.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠机构,其特征在于:所述的芯轴(5)上设置有长槽(21),所述的第二弹性装置(9)为弹簧,所述的弹簧环套于销轴(20)上,弹簧一端与锁紧条(8)相抵触,弹簧另一端与芯轴(5)上的长槽(21)相抵触。
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