[实用新型]一种随行夹具

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工领域，涉及一种随行夹具。

背景技术

薄壁空腔件一直是机加工的难点，而其中核心的问题就是工件的装夹定位，一是工件在装夹中变形很难得到控制，二是由于结构限制没有压紧的空间，加工工艺性较差。针对这种现象往往采用多主轴设备一次装夹完成多道工序的加工，那么在设备功能受限的情况下，开发了一种基于随行夹具的薄壁件加工工艺方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种减少工件变形，定位简单的随行夹具。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：

一种随行夹具，包括夹具本体、勾型压板、支撑销和定位销，所述夹具本体表面平整，定位销穿过工件上的毛坯孔固定在夹具本体上作为工件定位基准，夹具本体上开设有至少两个与其他夹具装夹定位的工艺销孔，若干个勾型压板通过螺栓安装在夹具本体上用于夹持工件，若干个支撑销固定在夹具本体上设置于工件下方用于支撑工件。

所述夹具本体为三角形，靠近三角形三个角位置各安装一个勾型压板。

选用夹具本体上的某一工艺销孔作为定位销的安装孔，该孔内设置衬套后将定位销固定在孔内。

所述夹具本体上安装有若干个用于夹具起吊的吊环。

本实用新型有益效果如下：

1)常规的加工方案，在第二次装夹时会失去零件的毛坯定位夹具面，选择其它的部位夹紧时，工件会产生明显的变形。本实用新型实现了一次装夹，将工件与随行夹具固定定位，完成整个工件的加工流程，减少了工件变形，为后续加工奠定了前提。

2)该方案采用同一定位基准，完成两序的加工，很好的保证了第二序的钻孔、镗孔相对端面和内孔的位置精度。

附图说明

图1为夹具与工件装夹后的结构示意图；图1-1为剖视图；图1-2为俯视图；

图2为夹具本体的结构示意图；图2-1为剖视图；图2-2为俯视图；

图3为定位销的结构示意图；图3-1为剖视图；图3-2为俯视图；

图中：1、夹具本体；2、勾型压板；3、支撑销；4、衬套；5、定位销；6、吊环；7、工件；8、工艺销孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明。

如图1-3所示，随行夹具，包括夹具本体1、勾型压板2、支撑销3、定位销5和工艺销孔8，所述夹具本体1表面平整，定位销5穿过工件7上的毛坯孔固定在夹具本体1上作为工件定位基准，夹具本体上开设有至少两个与其他夹具装夹定位的工艺销孔8，若干个勾型压板2通过螺栓安装在夹具本体上用于夹持工件7，若干个支撑销3固定在夹具本体1上设置于工件7下方用于支撑工件7，所述夹具本体1为三角形，靠近三角形三个角位置各安装一个勾型压板2。

进一步，选用夹具本体1上的某一工艺销孔8作为定位销5的安装孔，该孔内设置衬套4后将定位销5固定在孔内。夹具本体1上还安装有若干个用于夹具起吊的吊环6，方便工件在不同工序之间转运。

本实用新型利用随行夹具加工薄壁件的方法为，随行夹具与工件进行装夹，整体装到立车上，完成第一工序的加工。然后整体转移至二序立加完成第二道工序的加工。随行夹具与机床之间采用一面两销进行精确定位。

具体加工方法如下：

1)设计随行夹具，以中间毛坯孔为定位基准，周边采用勾型压板进行三点压紧，完成工件的准确装夹，同时随行夹具底面上做两个工艺销孔，用于和后续夹具的连接，装夹后夹具与工件成为一个整体。

2)该零件加工的第一道工序为车工序，我们设计了专用的车夹具，该夹具上专门制作两个定位销，用“一面两销”的定位原理，实现随行夹具在车夹具上的精确定位。在此工序上完成零件端面和内孔的加工。

3)第二道工序为立加工序，我们设计了专用的加工中心夹具，完成夹具相对机床的定位，同样用“一面两销”的定位原理，实现随行夹具在加工中心的精确定位。在此工序完成钻孔、镗孔的加工，保证了孔系与端面和内孔的相对精度。

双特涡轮属于薄壁空腔件，加工中的难点是：1)基于现有设备和传统工艺方案后续加工装夹困难；2)装夹定位中零件容易发生变形；3)即使勉强实现定位夹具，大孔周围孔系与大孔受二次装夹的限制，孔系位置度无法保证。

采用本实用新型的方法，设计随行夹具，保证第一、二工序一次定位装夹，解决了二序的装夹变形；随行夹具采用精确的一面两销定位，大大减少了两序间定位误差，孔系位置度可以保证图纸要求。