[实用新型]海洋石油型卧式螺旋离心机有效

专利信息
申请号: 201420293991.2 申请日: 2014-06-05
公开(公告)号: CN204148008U 公开(公告)日: 2015-02-11
发明(设计)人: 贾少华 申请(专利权)人: 杭州三力机械有限公司
主分类号: B04B1/20 分类号: B04B1/20;B04B9/02;B04B7/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体;金磊
地址: 311251 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 海洋 石油 卧式 螺旋 离心机
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种离心机,尤其是涉及一种海洋石油型卧式螺旋离心机。

背景技术

卧式螺旋离心分离机是液固混合物实现连续分离的主要分离设备之一。离心机的分离效率是离心机重要性能指标,目前已有离心机提高分离效率的主要措施是提高旋转速度以增加分离因素,另一种措施是延长分离时间来提高分离效率。中国专利公开了一种卧式螺旋离心机(公开号:CN 102078844A),其包括转鼓筒、螺旋推进器、差速器总成、进浆管、偶合器、复合减振底座、主电机、副电机、排渣口、清料口、出料口、进浆阀、清水阀、无线遥感装置、浆水分离阀、变频控制、恒压泥浆溢流阀构成,其特征是:进浆管进浆端设有恒压泥浆溢流阀;离心机出浆端设有浆水分离阀;离心机与支撑地面之间设有复合式减振底座;主电机电源输入端设有变频控制;变频控制前端设有无线遥感装置。但是这种离心机无法适应海洋型多变的气候,承载能力低、体积较大、重量较重、结构复杂、差速比范围小、传动效率较低。

实用新型内容

本实用新型是提供一种海洋石油型卧式螺旋离心机,其主要是解决现有技术所存在的离心机无法适应海洋型多变的气候,承载能力低、体积较大、重量较重、结构复杂、差速比范围小、传动效率较低等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:

本实用新型的海洋石油型卧式螺旋离心机,包括上机架与下机架,所述的上机架上设有主电机与副电机,主电机连接有转鼓,转鼓连接有进水阀与进浆阀,副电机连接有螺旋体,螺旋体设在转鼓内,转鼓外部设有罩壳,主、副电机的电源输入端设有可控制双变频器的智能控制器,转鼓的两端分别连接溢流口、排渣口。本实用新型属沉降型,是利用沉降原理对悬浮液中的固—液相进行分离。离心机实现固液分离主要在转鼓内进行。转鼓、螺旋推料器、差速器等组成了旋转组合体,由两主轴承支承,轴承座水平固定在机座上。螺旋推料器通过深沟球轴承和一对圆锥滚子轴承同心安放在转鼓内。螺旋推料器通过花键轴与差速器花键套相联。主电机通过主皮带轮将动力传至转鼓。副电机通过副皮带轮将动力传至差速器与第一级太阳轮相联。主、副电机电源输入端设有:智能控制器控制双变频器,使一变频器处于拖动状态,一变频器处于调节状态,回馈电能,节省运行成本。全程自动运行,智能控制器根据检查到的信号,自动启停设备,自动调节设备的运行参数。操作简单,运行参数已在人机界面设定,不需要人为干预,节省人力资源。

作为优选,所述的主电机、副电机分别通过皮带轮传动连接转鼓、螺旋体,皮带轮外部设有带轮罩壳。这样可以防止灰尘侵入,增加离心机运行的稳定性。

作为优选,所述的上机架的边角处固定有纵向支架杆与横向支架杆,纵向支架杆连接有斜向支架杆。通过纵向支架杆与横向支架杆以及斜向支架杆可以将整个上机架上端部件都包围住。

作为优选,所述的下机架上连接有加强板。加强板可以加强整个下机架的强度,防止离心机在运行时震断下机架。

因此,本实用新型通过智能控制器控制双变频器,使一变频器处于拖动状态,一变频器处于调节状态,回馈电能,从而适应海洋型多变的气候,节省运行成本,并且适应性强,性能稳定,分离效果好,能耗低,噪声小,安全保护装置齐全可靠,外型美观大方,工作环境卫生清洁,结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图;

附图2是图1的侧面结构示意图;

附图3是图1的俯视结构示意图。

图中零部件、部位及编号:上机架1、下机架2、主电机3、副电机4、进水阀5、进浆阀6、罩壳7、智能控制器8、溢流口9、排渣口10、带轮罩壳11、纵向支架杆12、横向支架杆13、斜向支架杆14、加强板15。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例:本例的海洋石油型卧式螺旋离心机,如图1、图2、图3,包括上机架1与下机架2,上机架上设有主电机3与副电机4,主电机连接有转鼓,转鼓连接有进水阀5与进浆阀6,副电机连接有螺旋推料器,螺旋推料器设在转鼓内,转鼓外部设有罩壳7,主、副电机的电源输入端设有可控制双变频器的智能控制器8,转鼓的两端分别连接溢流口9、排渣口10。主电机、副电机分别通过皮带轮传动连接转鼓、螺旋推料器,皮带轮外部设有带轮罩壳11。上机架的边角处固定有纵向支架杆12与横向支架杆13,纵向支架杆连接有斜向支架杆14。下机架上连接有加强板15。 

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