[实用新型]拖拉机底盘自重负荷式磨合净化试验台有效
申请号: | 201420291814.0 | 申请日: | 2014-06-04 |
公开(公告)号: | CN204008150U | 公开(公告)日: | 2014-12-10 |
发明(设计)人: | 任新志 | 申请(专利权)人: | 湘潭科达电工专用成套设备有限责任公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 411100 湖南省湘*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖拉机 底盘 自重 负荷 磨合 净化 试验台 | ||
技术领域
本实用新型专利涉及机电领域,尤其涉及拖拉机底盘自重负荷式磨合净化试验台。
背景技术
在现在的技术中还没有利用拖拉机底盘自重加载磨合工艺。
在现在的技术中拖拉机底盘磨合试验是采用底盘支架式空载磨合工艺。具体为将拖拉机底盘外壳支架在一个平台上,用一皮带牵引机构带动试件传动系统作磨合,这种方式磨合时间长,磨合效果差,试验中不能发现试件内装配质量和制造质量问题,且效率低,不能自动控制。
由于底盘在加工装配过程中会产生大量的加工垃圾,装配垃圾现有技术的磨合工艺没有对底盘传动系统进行净化处理,这些垃圾残留在底盘传动系统内,将损坏轴承、机件影响拖拉机整车的质量和使用寿命。综合上述在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术中至少存在以下缺陷:
1、拖拉机底盘支架式空载试验磨合效率低、磨合效果差;
2、拖拉机底盘支架式空载试验台不能发现拖拉机底盘内部的质量问题,经常在售后发现问题返厂返修成本高;
3、试验没有自动试验记录;
4、不能进行底盘内部净化残留内部的加工金属垃圾、装配垃圾严重的损坏轴承及机件,事故隐患降低拖拉机质量和使用寿命;
5、拖拉机底盘传动系统作空运行磨合,磨合效果差无法发现底盘传动系统的质量问题;
6、拖拉机底盘传动系统空运行磨合,安装时没有自动对中定位调整,试件安装试件长且磨合时间长,生产效率低;牵引功率损耗大,试件安装不对中容易损坏;
7、拖拉机底盘传动系统没有按实际运行进行磨合试验,拖拉机整车出厂后还得按产品样本进行磨合反复运行,发现问题返厂修理售后服务成本高且质量问题影响销售市场;
8、拖拉机底盘传动系统进行空运行磨合没有液压净化处理加工金属垃圾及装配垃圾,各种垃圾留在底盘传动系统中严重的损坏机件轴承、堵塞润滑油路,严重影响产品质量。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种拖拉机底盘传动系统自重负荷试验台,在不加外设加载机构的前提下利用拖拉机气车底盘传动系统的自重负荷进行磨合净化,节约能源、时间、提高生产效率和质量,减少产品出厂返修率,降低售后服务成本,具有磨合、净化功能。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
该拖拉机盘自重负荷式磨合净化试验台,包括输入机构、升降机构、后桥安装定位机构 、前端安装定位机构、输入机座、后桥机座、底座、液压系统、液压净化系统及自动控制系统,
所述输入机座安装在底座的前端,所述输入机构装配在输入机座的上方,且输入机构与输入机座之间设有升降机构。
所述的后桥机座安装在底座后桥安装端.所述 后桥安装定位机构为两套,分别安装在后桥机座的左右输出位部。
所述的前端安装定位机构安装在输入机构前方。
所述自动控制系统与输入机构的电机及净化系统油泵电机经自动控制系统的电线相连接。
所述液压净化系统位于机座右方及下方,其输油管与拖拉机或者汽车底盘试件进油口相连接,且回油管与试验台回油盆出油口连接。
所述液压系统安装在后桥机座下方左侧,输油管与试件制动器油口相连接。
进一步地,所述输入机构包括牵引电机、电机安装底板、输入连接机构、推进机构,所述推进机构通过联轴器一端与拖拉机或者汽车试件底盘输入联轴器相连接,另一端与电机主轴上的输入连接机构相连接;所述牵引电机通过电机安装底板与安装在机座轴入口端上的升降机构相连接。
进一步地,所述后桥安装定位机构包括,宽度调整机构、定位安装座、定位机构、定位轴、导轨;定位轴一端与拖拉机底盘试件输出轴法兰盘通过螺栓相连接,另一端安装在定位安装座上。定位安装座安装在定位安装板上,定位安装板下端后桥安装座,定位安装板与后桥安装机座之间有导轨相连接。
进一步地,所述的前端定位安装机构安装在输入机构的前方;用螺栓定位销与试件动力安装面相连接。
进一步地,所述液压净化系统 包括供油箱、供油泵、回油盘、回油过滤系统、回油箱、回油泵、油管,供油过滤系统及供油枪;回油盘安装在拖拉机底盘试件下方的后桥机座上,回油过滤系统安装在回油箱内部,回油泵安装在回油箱一端,回油泵另一端通过油管与供油箱相连接。
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