[实用新型]车辆行驶中的信息检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车道路参数监测及机动车行驶信息处理及应用领域，尤其涉及车辆行驶中的信息检测装置。

背景技术

随着机动车保有量的逐年提升，对有效的交通治理及正常秩序的维护提出了更高的要求。特别是在高速公路等对行驶速度有特别限制的路段，通常通过汽车雷达测速系统对行驶车辆的行驶速度等信息给予检测，以便实时对路面的车辆信息给予监测。上述方法主要是通过多普勒原理，对行驶车辆的反射回波的信息进行分析，获取速度信息。在具体实施时，多普勒测速装置沿车辆的行驶方向安装，以便于对车辆的移动信息进行采集。但在该方式的多普勒反射回波的分析过程中，只能对速度信息给予分析，信息获取类型单一，无法获取其他的路面及车辆信息。因此，降低了路面监测的全面性及可靠性。无法满足当前路面监测及路面数据的综合分析的现实需要。并钳制了交通系统的系统性控制及联动性控制的发展。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供车辆行驶信息的检测方法，解决了现有车辆行驶信息数据单一并且可靠性低的问题。

为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：车辆行驶中的信息检测装置，其中，包括：多普勒收发机及信息处理器；所述多普勒收发机设置于检测路面的侧方，在该检测路面上形成扇形接收波束，接收通过该垂直扇形接收波束的车辆回波；所述信息处理器的输入端与所述多普勒收发机的输出端连接，根据所述多普勒收发机接收到的车辆回波，获取车辆行驶中的信息。

在一种优选的实施方式中，还包括：接收机采集距离存储器；所述多普勒收发机包括，发送机、第一接收天线及第二接收天线；所述第一接收天线与所述第二接收天线平行装配，在检测路面上发射平行垂直的第一扇形接收波束及第二扇形波，接收通过所述第一扇形接收波束及第二扇形接收波束的第一车辆回波及第二车辆回波；所述接收机采集距离存储器存储所述第一接收天线及第二接收天线的平行间距；所述信息处理器包括：车速信息生成单元；所述车速信息生成单元与所述多普勒收发机的输出端及所述接收机采集距离存储器连接，从所述接收机采集距离存储器获取平行间距；从所述多普勒收发机接收第一车辆回波及第二车辆回波；根据所述第一车辆回波及第二车辆回波提取第一回波时间及第二回波时间，根据所述第一回波时间、第二回波时间及所述平行间距获取当前车速信息。

在一种优选的实施方式中，还包括：历史数据存储单元，所述信息处理器包括：车辆长度信息生成单元，所述车辆长度信息生成单元与所述历史数据存储单元及车速信息生成单元连接；所述车辆长度信息生成单元从所述多普勒收发机接收当前车辆回波，从所述历史数据存储单元接收上一车辆回波；比较所述当前车辆回波及所述上一车辆回波，若存在频率差，则记录该频率差的持续时间；根据所述持续时间及从所述车速信息生成单元提取车辆当前速度，获取车辆长度信息。

在一种优选的实施方式中，还包括：车道信息存储单元；所述信息处理器包括：车道信息生成单元，所述车道信息生成单元与所述车辆长度信息生成单元及所述车道信息存储单元连接；车道信息生成单元从所述车辆长度信息生成单元，接收当前频率差，根据所述频率差获取当前频率值；从所述车道信息存储单元提取各车道的频率值；将所述当前频率值与各车道的频率值相匹配，获取当前车道信息。

在一种优选的实施方式中，所述信息处理器包括：车距信息生成单元，所述车距信息生成单元与所述车辆长度信息生成单元、历史数据存储单元及车速信息生成单元连接；从所述车辆长度信息生成单元接收，当前频率差；从所述历史数据存储单元接收上一频率差信息；从所述车速信息生成单元中接收当前车速；从所述当前频率差中提取当前频率差的起始时间、根据所述上一频率差信息提取上一频率差的结束时间，根据所述起始时间及结束时间及所述当前车速，获取车距信息。

在一种优选的实施方式中，还包括：上变频模块、下变频模块及切换开关；所述上变频模块的输出与所述多普勒收发机的发送机连接，发送中频信号；所述切换开关的切换端与所述第一接收天线及第二接收天线连接，控制端与所述信息处理器连接，输出端与所述下变频模块的输入端连接，从所述第一接收天线和/或第二接收天线接收中频信号。

在一种优选的实施方式中，所述信息处理器及所述多普勒收发机中还包括，无线收发机；使所述多普勒收发机通过所述无线收发机与所述信息处理器的输入端无线连接。