[实用新型]车载式提升运输装置有效
申请号: | 201420245882.3 | 申请日: | 2014-05-15 |
公开(公告)号: | CN203820090U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 刘勇 | 申请(专利权)人: | 刘勇 |
主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B66F11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410200 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 提升 运输 装置 | ||
1.一种车载式提升运输装置,其特征在于:它包括安装于车厢内的外框架(1),外框架(1)内滑动安装有内框架(2),内框架(2)的内侧端部安装有牵引电机(12),牵引电机(12)的驱动链轮上安装有牵引链条(13),牵引链条(13)两端分别连接外框架(1)的两端;内框架(2)的内侧端部还安装有三台卷扬机(5),三台卷扬机(5)上的提升绳索(6)通过滑轮(8)将其末端分布于内框架(2)两端;内框架(2)的外侧端设有双节折叠结构的移动支脚(3),移动支脚(3)的下半截与内框架(2)台面之间设有伸展电动气缸(4)。
2.如权利要求1所述的车载式提升运输装置,其特征在于:所述的提升绳索(6)末端设有固定扣(7)。
3.如权利要求1所述的车载式提升运输装置,其特征在于:所述的外框架(1)底部两侧设有滑轨(9),滑轨(9)端部设有支撑内框架(2)底部的支撑滑轮(11),内框架(2)的内侧端底部设有移动滑轮(10),移动滑轮(10)在滑轨(9)内移动。
4.如权利要求1所述的车载式提升运输装置,其特征在于:所述的移动支脚(3)为可伸缩套管结构,其侧部安装有伸缩电动气缸(15)。
5.如权利要求1所述的车载式提升运输装置,其特征在于:所述的内框架(2)侧边设置有控制装置(14),控制装置(14)连接控制牵引电机(12)、卷扬机(5)、伸展电动气缸(4)及伸缩电动气缸(15)。
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