[实用新型]一种叉车驾驶员身份识别控制设备有效
申请号: | 201420242928.6 | 申请日: | 2014-05-14 |
公开(公告)号: | CN203819047U | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 王伏虎 | 申请(专利权)人: | 王伏虎 |
主分类号: | B60K28/02 | 分类号: | B60K28/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 驾驶员 身份 识别 控制 设备 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种控制设备,具体涉及一种叉车驾驶员身份识别控制设备。
背景技术
目前现有的叉车未安装驾驶员身份识别控制设备,没有获得授权、不符合安全驾驶条件的人员开叉车易导致事故。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提出了一种叉车驾驶员身份识别控制设备,以达到识别控制叉车驾驶人员身份、避免未获得授权、不符合安全驾驶条件的人员开叉车产生安全事故的目的。
一种叉车驾驶员身份识别控制设备,包含有叉车机体,叉车机体上连接有驾驶人员身份识别控制主机,控制主机连接有叉车点火开关,驾驶人员身份识别控制主机和叉车点火开关均固定连接在叉车机体上,叉车点火开关与控制主机通过电线相连接。
优选的,所述叉车驾驶人员身份识别控制主机和叉车点火开关均固定连接在叉车机体上。
优选的,还包含有控制器,控制器与叉车驾驶员身份识别控制主机实现无线连接。
优选的,还包含有感应卡,所述感应卡与所述身份识别控制主机实现无线连接。
通过上述技术方案,本实用新型通过利用驾驶人员身份识别控制主机识别叉车驾驶人员身份,使得未获得授权的人员无法被身份识别控制主机识别从而无法启动叉车,达到避免未获得授权的人员驾驶叉车、避免发生叉车安全事故的目的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
附图1为本实用新型实施例所公开的一种叉车超速控制设备的结构示意图。
图中数字和字母所表示的相应部件名称:
1.叉车机体 2.身份识别控制主机 3.叉车点火开关
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
本实用新型提供了一种叉车驾驶人员身份识别控制设备,其工作原理是通过利用身份识别控制主机识别驾驶人员身份,只有获得授权、符合安全驾驶条件的人员才能够被识别控制主机设别,只有设别主机识别的人员方可启动叉车,未被识别的人员则无法启动叉车,达到杜绝叉车无证驾驶、避免发生事故的目的。
下面结合实施例和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,一种叉车超速控制设备,包含有叉车机体1,叉车机体1上连接有驾驶人员身份识别控制主机2,身份识别控制主机2连接有控制器、感应卡、叉车点火开关3。控制器与身份识别控制主机2实现无线连接,感应卡与身份识别控制主机2实现无线连接,叉车点火开关3固定连接在叉车机体1上,叉车点火开关3与身份识别控制主机2通过电线相连接。起到控制无证驾驶的作用。
通过以上的方式,本实用新型所提供的一种叉车驾驶员身份识别控制设备,通过利用身份识别控制主机识别驾驶人员身份,只有被设别控制主机识别的人员方可启动叉车,而未被识别的人员则无法启动叉车,达到避免未获得授权的人员驾驶叉车、避免发生事故的目的。
以上所述的仅是本实用新型所公开的一种叉车驾驶人员身份识别控制设备的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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